極氪 001FR 預(yù)計的上市時間是 10 月 27 日。

這款車此前處于盲訂階段，首批量產(chǎn)車已于 10 月 24 日下線。預(yù)計上市后計劃每月限量交付 99 臺。

極氪 001FR 作為高性能版的極氪 001，亮點眾多。

外觀基本延續(xù)常規(guī)版車型設(shè)計，專屬高性能套件包含碳纖維前唇、側(cè)裙和車頂，散熱孔有紅色飾條，側(cè)面有紅色定制剎車卡鉗，尾部有碳纖維尾翼和擴散器，辨識度高，車頭更兇狠。

內(nèi)飾延續(xù)常規(guī)版布局，搭載大屏，用翻毛皮和碳纖維材質(zhì)加紅色點綴，動感十足，車機升級至 5.0 版本，支持哨兵模式和 HUD 小地圖，芯片換成驍龍 8295，搭載高級智能駕駛系統(tǒng)，支持 NZP 高速導(dǎo)航，還有衛(wèi)星通信技術(shù)，更領(lǐng)先，支持衛(wèi)星通話和雙向衛(wèi)星信息。

動力方面，搭載 100 千瓦時的麒麟電池，支持單槍 800kW 的快速充電，大大縮短充電時間。采用前后雙電機設(shè)計，最大馬力 1265Ps，后電機采用碳纖維包裹轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速達 20620rpm，總成功率密度 4.4W/kg，官方零百加速 2.07 秒，最高車速 280km/h。

配備高性能碳纖維空氣動力學(xué)套件、四大智能驅(qū)動模式（競速、漂移、超頻、彈射）、賽道級制動系統(tǒng)、KW 高性能絞牙避震器等。為實現(xiàn)極限減重突破速度和性能想象極限，在前唇、側(cè)裙、后擴散器、尾翼以及車頂使用全車碳纖維空氣動力學(xué)套件，并采用輕量化高性能鍛造輪轂和碳陶頂級剎車盤。還專門為制動系統(tǒng)開辟兩條進氣道幫助散熱，制動系統(tǒng)配備前 10 活塞后 4 活塞卡鉗，以及 Brembo 碳陶瓷制動盤，搭載性能鍛造輪圈降低簧下質(zhì)量，可選裝半熱熔輪胎，配備 KW 絞牙減震器。

基米·萊科寧將成為極氪首席性能顧問。