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極氪 001 便宜并非僅僅因?yàn)槌杀究刂啤?/p>

首先，新款車型在配置上有調(diào)整，入門版電池容量變小但充電更快，也少了部分配置。智能座艙系統(tǒng)更新，智駕方面升級(jí)，動(dòng)力部分與之前相同，這些變化在一定程度上影響了成本和價(jià)格。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多競(jìng)品車型如騰勢(shì) N7、特斯拉 Model Y、比亞迪 漢 EV、小鵬 P7、蔚來 ET5 等，為了提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，占領(lǐng)更多份額，價(jià)格會(huì)有所調(diào)整。

再者，吉利新能源數(shù)據(jù)不理想，為取得更好成績(jī)，平衡內(nèi)部矛盾，也促使極氪 001 降價(jià)。

還有，隨著銷量突破 11 萬輛規(guī)模帶來成本控制優(yōu)勢(shì)，能以更優(yōu)惠價(jià)格回饋消費(fèi)者。

同時(shí)，上游原材料價(jià)格波動(dòng)，疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈問題、海運(yùn)價(jià)格高位運(yùn)行等增加了制造成本，車企需調(diào)整定價(jià)策略。

另外，極氪在成本控制方面做得不錯(cuò)，自研金磚電池降低成本，生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)豐富，優(yōu)化流程提高效率，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈完善使其采購零部件有議價(jià)能力，且定價(jià)策略明智，都使得極氪 001 價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。

總之，極氪 001 便宜是多種因素共同作用的結(jié)果，并非單純的成本控制。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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