極氪 001 測評在操控性方面有何特點?

極氪 001 在操控性方面特點顯著。

動力輸出線性平順,起步迅速,后置版車型最大功率 200kW、最大扭矩 343N·m,前置+后置版車型總功率可達 400kW,最大扭矩 686N·m,百公里加速僅需 3.8S,提速快,超車輕松,多次全油門加速也無明顯衰減。

轉向靈活,轉彎半徑小,哪怕車身寬大也不笨重,在城市道路轉彎、掉頭和十字路口拐彎都輕松自如。

懸架選用雙叉臂與多連桿式的獨立懸架組合,還有全鋁懸掛系統(tǒng),能有效化解道路振動,過濾顛簸路段的晃動,帶來舒適高級的駕駛感受。而且有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振的加持,電磁減振可實現(xiàn)毫秒級的響應,雙腔空懸可根據(jù)車內(nèi)前后左右質量分布實現(xiàn)實時智能配平,達到一套懸架多種性格,既能提升操控性又能提升舒適度。還有“智能魔毯”系統(tǒng),由前攝像頭、激光雷達和懸架系統(tǒng)共同組成,能毫秒級改變懸架狀態(tài),保證車內(nèi)乘坐平穩(wěn)舒適。

駕駛模式多樣,有 7 種可選,比如舒適模式搭配中回收能滿足不同駕駛習慣和場景需求,運動模式下動力迅猛,舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適,電門調教線性。

輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在城市擁堵路段,ACC 自適應巡航功能能精準快速識別車輛前方視野內(nèi)的小汽車和自行車,跟隨前車走走停停,極大緩解駕駛疲勞。在城市快速路,雙電機四驅讓車輛提速很快,超車輕松。智駕系統(tǒng)搭載 Mobileye 最新一代智能駕駛方案,對車輛、行人和非機動車的識別率大幅提升,在擁堵的城市道路中能提前識別并做出正確規(guī)避動作,在 NZP 功能體驗中,通過大曲面彎道時能自動減速和加速,過程絲滑。

總之,極氪 001 的操控性優(yōu)秀,能給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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