極氪001車身鋼材在碰撞測試中的表現(xiàn)如何?

極氪 001 車身鋼材在碰撞測試中的表現(xiàn)相當出色。

在正面 25%偏置碰撞中,它以超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)保證了完整的乘員生存空間,A 柱、門檻幾乎零變形,這得益于重點部位使用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼,其強度是普通鋼材的 3 - 4 倍。

還有領(lǐng)先的電機主動下沉保護技術(shù)和脫輪卸力結(jié)構(gòu)設(shè)計,能避免電機和輪轂侵入乘員艙,分散撞擊力量。

側(cè)面碰撞方面,極氪 001 采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計,能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量達轎車最佳。它采用和極氪 009 一致的安全標準,每隔 12.7cm 進行一次側(cè)柱碰測試,有效保證了側(cè)面碰撞后的乘員生存空間。

在被動安全方面,極氪 001 采用超高強度熱成型鋼 + 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計,車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 40000N·m/deg。車輛的 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位選用超高強度熱成型鋼,而車輛的外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金,可兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化以及行人保護。

碰撞產(chǎn)生時,變形波及到副車架后,前置電機通過主動脫開安裝點的方式主動下沉,讓碰撞能量分散到主梁,降低傳遞到乘員艙的能量。

極氪 001 全系標配 6 個安全氣囊,能通過主動安全攝像頭的信號在恰當時機起爆,降低乘員傷害。前排頭枕采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)以及高強度后排鋼板等,讓車內(nèi)乘員安全得到全方位保護。

總之,極氪 001 在碰撞測試中,從車身結(jié)構(gòu)到安全配置,都表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶出行提供了堅實可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

榮威與吉利的底盤耐用性均具備可靠基礎(chǔ),其中榮威在長期耐用性與綜合表現(xiàn)上略占優(yōu)勢。二者均采用麥弗遜前懸與多連桿后懸的主流結(jié)構(gòu),保障了底盤的穩(wěn)定性與舒適性。根據(jù)中國汽車可靠性報告,榮威整體質(zhì)量得分高于吉利,尤其動力傳動系統(tǒng)與底盤部件的耐用性表現(xiàn)
別克林蔭大道2.8L車型的真實油耗需結(jié)合官方數(shù)據(jù)與實際使用場景綜合判斷,其官方標定油耗為7.8L/100km,而實際駕駛中受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響,平均油耗約在11L/100km左右,高速路況下油耗可低至9L/100km,極端擁堵或激烈駕
雪地模式適合在雪天、雨天濕滑路面、晴天下的冰雪路面等低附著力路況下使用,標準模式則更適配無積雪結(jié)冰、摩擦力正常的常規(guī)路況。雪地模式通過強制二擋起步限制扭矩輸出、降低油門靈敏度、提前激活A(yù)BS與ESP等安全系統(tǒng),能有效減少車輪空轉(zhuǎn)與車身側(cè)移,
分期買車比全款買車貴的部分主要是利息、手續(xù)費以及各類強制或附加消費帶來的額外支出。其中,利息是最核心的成本,無論是銀行車貸的3%-6%年利率,還是廠家金融“0利息”背后的隱性限制,都會直接增加購車總金額;手續(xù)費則是4S店或金融機構(gòu)按比例收取
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家