極氪 001 車身結構主要通過以下方式提高車輛穩(wěn)定性。

首先是電機技術，其搭載 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術，能提升電機槽滿率，電能轉化為機械能更高效，熱衰減降到最低，保障連續(xù)且多次加速時性能穩(wěn)定。

在輪胎方面，采用國際一線大牌馬牌/固特異輪胎，增強抓地力。

車身結構上，采用鋁合金車身，一體式壓鑄后端鋁車身增加扭轉剛度，外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，吸收碰撞能量，兼顧輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護。

前懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，部件全用鋁合金材質，橫向剛性好，結構穩(wěn)定，抓地穩(wěn)。副車架大量采用鋁合金材質，形成全框式副車架，并通過液壓襯套與車身相連。

底盤中間的鋁合金殼體保護的動力電池組，散熱好且減輕重量。底置電池顯著降低車輛重心，達成前后 50:50 的軸荷比，弱化過彎轉向不足/過度。

懸架采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架組合，保障輕量化的同時前輪接地面積最大化，后懸架采用 Integral Link 形式，節(jié)省布置空間。

高性能空氣彈簧可切換離地間隙，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)靈活調控，毫秒間完成系統(tǒng)聯動，控制閥門調整阻尼，提升操控性能。

前防撞梁使用航空級 7 系鋁合金擠壓成型技術，機械性能強，采用柔性旋轉式連接方案，為正面中心柱碰提供保障。