極氪 001 單電機的動力表現(xiàn)不錯。

其最大功率為 310 千瓦，最大扭矩 440 牛米，百公里加速 5.9 秒。極速可達 240km/h，這個速度雖說不是電機強項，但在 120 公里/小時之后加速也不拉胯。

動力調(diào)校和性能匹配做了優(yōu)化，實際駕駛中最高車速能達 240km/h，但咱得遵守公共道路的交通規(guī)則和限速要求。

日常使用中，起步和超車都輕松，在城市里 6.9 秒的加速綽綽有余，超車隨叫隨到，沒有停頓。

即使對比雙電機版，單電機版在經(jīng)濟和舒適模式下，動力存在一定遲滯，電門初段響應(yīng)不夠直接，但整體線性度還可以。

日常用車調(diào)試得更跟腳些，會讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

單電機版開起來輕松，電門線性，沒有電車加速時的眩暈感，能滿足多數(shù)用戶對動力的需求。

而且單電機版不僅極速表現(xiàn)不錯，底盤調(diào)校也出色，麋鹿測試成績優(yōu)秀，行駛質(zhì)感堪比 50 萬級德系豪車。

隔音靜謐性方面采用大量針對性設(shè)計和雙層夾膠玻璃，能有效抑制電機高頻噪音，不同車速下保持車內(nèi)安靜。