問(wèn)

極氪001的續(xù)航能力怎么樣

極氪001的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。

它有多種電池容量可選,比如95kWh和100kWh,還有同級(jí)唯一可選裝的140kWh超大電池包,CLTC工況下最大續(xù)航可達(dá)1032km,相比Model Y阿維塔12優(yōu)勢(shì)顯著。

搭載100kWh電池的YOU版車型,CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里。從實(shí)測(cè)情況看,新款極氪001續(xù)航里程能達(dá)586公里,續(xù)航達(dá)成率83%。

日常使用中,比如住天津在北京上班,滿電起碼能跑兩個(gè)來(lái)回。

不同條件下續(xù)航會(huì)有差異。季節(jié)和溫度影響明顯,20℃以上暖季平均百公里電耗16 - 18度,實(shí)際續(xù)航550km - 600km,達(dá)成率90%+;南方0 - 10℃冬季電耗20 - 23度,實(shí)際續(xù)航450km+,達(dá)成率78%+;-10℃北方電耗25 - 27度,實(shí)際續(xù)航370km - 400km,達(dá)成率60%+。

路況也有影響,純高速續(xù)航450km+,高速+市區(qū)道路混合可超過(guò)500km,60 - 80km時(shí)速最省電。

此外,車型不同續(xù)航表現(xiàn)不同,單電機(jī)版本續(xù)航更長(zhǎng)、電耗更低。駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵,急加速、頻繁剎車會(huì)增加能耗。行駛環(huán)境如大風(fēng)、小雨天氣高速行駛能耗增加。駕駛模式有影響,舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式能耗不同。但能量回收系統(tǒng)能節(jié)能,單踏板模式能量回收等級(jí)在“中”時(shí)能回收電量。

總之,正常使用下極氪001的續(xù)航能滿足多數(shù)出行需求。新款車型還進(jìn)行了多達(dá)118處的全面升級(jí),全系配備800V高壓系統(tǒng),有效提升充電效率和續(xù)航表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**中汽中心升級(jí)“全價(jià)值鏈領(lǐng)創(chuàng)者”,錨定汽車強(qiáng)國(guó)新戰(zhàn)略** 在天津?yàn)I海新區(qū),一座總投資19.9億元的新能源檢驗(yàn)中心僅用18個(gè)月便拔地而起,成為中汽中心加速布局新賽道的縮影。2026年1月15日至16日,中汽中心首次向20余家媒體開(kāi)放其
換玻璃導(dǎo)致ETC脫落重新激活時(shí),需結(jié)合設(shè)備類型與發(fā)行渠道選擇線上或線下方式,同時(shí)注意資料真實(shí)性、設(shè)備狀態(tài)及操作準(zhǔn)確性。線上激活可通過(guò)對(duì)應(yīng)發(fā)行方APP按提示上傳證件與設(shè)備資料審核綁定,線下則需攜帶證件與設(shè)備前往網(wǎng)點(diǎn)由工作人員操作;若設(shè)備帶藍(lán)牙
新交規(guī)下超速10%不到20%的處理流程需結(jié)合道路類型、車輛類型及當(dāng)?shù)匾?guī)定綜合執(zhí)行,核心是“先接收違法通知,再通過(guò)線上或線下渠道完成處罰處理”。具體來(lái)看,普通道路中,限速50公里以下多為警告或50元罰款且不記分,限速50公里以上則按梯度罰款1
奇駿油箱報(bào)警后通常還能行駛69-121公里,具體續(xù)航因車型版本和油耗表現(xiàn)略有差異。作為一款主打家用的SUV,奇駿依托日產(chǎn)可靠的動(dòng)力技術(shù)與合理的油箱設(shè)計(jì),為車主預(yù)留了充足的續(xù)航冗余——無(wú)論是2021款1.5T燃油版憑借VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家