極氪 001 的駕駛模式切換功能是很靈敏的。

從試裝車的情況來(lái)看，不管是舒適模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，還是運(yùn)動(dòng)模式切換回舒適模式，都非常平順，沒(méi)有突然竄動(dòng)或泄力的感覺(jué)。

這是因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">極氪 001 有智能系統(tǒng)，能按駕駛者需求快速響應(yīng)，保障不同模式下的舒適性和操控性。

在舒適模式，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)突然變化。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車輛立即響應(yīng)，動(dòng)力輸出更靈敏，駕駛體驗(yàn)激動(dòng)人心。

它還支持自定義模式，能按個(gè)人喜好和需求設(shè)置，更合個(gè)人口味。城市或高速駕駛，體驗(yàn)都出色。

而且它配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)調(diào)模式。進(jìn)階版的極氪 001，運(yùn)動(dòng)模式下底盤降低，四驅(qū)模式切換迅速，油門更靈敏，零百加速達(dá) 3.8 秒左右。

還有“閃電切換”，電機(jī)多了離合器，經(jīng)濟(jì)模式下能 100%后輪驅(qū)動(dòng)，單電機(jī)巡航多 34km 續(xù)航，舒適模式是適時(shí)四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)等模式是全時(shí)四驅(qū)。

此外有 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，讓電車在濕滑路面扭矩控制更好更安全。新車機(jī)裝備了 8155 芯片。

總之，極氪 001 駕駛模式切換靈敏，能帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。