極氪 001 后備箱的隔音效果整體不錯。

首先，極氪 001 在設計上就很用心，車身結構經(jīng)過精心優(yōu)化，能減少行駛中產(chǎn)生的風噪和振動傳遞到后備箱，流線型車身降低風阻進而減少風噪。

其次，后備箱區(qū)域使用了大量優(yōu)質(zhì)隔音棉和隔音膠，有效吸收和阻擋外界聲音傳入。車輛的密封性能也好，增強了隔音效果。而且配備的輪胎靜音性能良好，減少路面噪音傳到車內(nèi)包括后備箱。

車輛制造工藝精良，各部件裝配緊密，減少因縫隙產(chǎn)生的噪音。60 公里以下時非常安靜，符合電車水準。80 公里時可以接受。100 公里以內(nèi)隔音很到位。極氪 001 的隔音在同級別中屬于優(yōu)秀水平，對風噪、路噪、動力總成電機噪音的隔絕處理相當好。

不過細心的車友會感覺到原廠大部分噪音會來自于胎噪以及后備箱空腔的噪音擴散。如果想進一步提升隔音效果，可以進行隔音升級。

經(jīng)過全面檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲既有自身產(chǎn)生的空腔共鳴，也有外界傳入的風噪、路噪和胎噪。因此技師使用大白鯊系列隔音材料，對汽車的門板、前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、尾箱、后輪弧，做了針對性的隔音處理。比如門板使用金鯊 JS300，前葉子板使用金鯊 JS500 加隔音墊加高彈棉，前葉子板內(nèi)襯使用金鯊 JS300 加銀鯊棉，尾箱使用金鯊 JS500 加隔音墊加銀鯊棉，后輪弧使用金鯊 JS300 加隔音墊加高彈棉。

原車門板內(nèi)部空洞結構較多，且未作有效隔音處理，風噪極易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。