改裝能在一定程度上提升極氪001的通過性。比如墊高懸掛改裝，好處是能增強(qiáng)車輛通過坑洼路面的能力，空氣懸掛可抬高車身，自適應(yīng)調(diào)整阻尼，有效過濾細(xì)碎振動(dòng)顛簸，抑制車身晃動(dòng)，還能避免磕碰電池保證安全。

但要注意，極氪001本身車身大，車寬2米車長5米，在城市多層機(jī)械車位不好停放，掉頭、停車對(duì)新手不友好。而且墊高懸掛可能進(jìn)一步影響操控穩(wěn)定性和通過性。改裝需專業(yè)技術(shù)設(shè)備，可能影響質(zhì)保，改裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致懸掛故障影響行車安全。所以沒特殊需求且沒可靠方案不建議改。

懸掛品牌選擇上，新能源可選項(xiàng)不多。Eibach艾巴赫是德國品牌始于1951年世界領(lǐng)先是賽車隊(duì)合作伙伴。預(yù)算不多可選其彈簧4000以內(nèi)搞定質(zhì)保5年。RSS是中國品牌復(fù)筒式結(jié)構(gòu)兼顧操控和舒適有助于提升車身姿態(tài)7600+質(zhì)保2年。AGT是中國臺(tái)灣品牌倒插式避震筒身結(jié)構(gòu)強(qiáng)11300+質(zhì)保1年。TEIN是日本品牌堅(jiān)持綠色制造有針對(duì)極氪001的絞牙FLEX系列價(jià)格暫未出質(zhì)保1年。

再說機(jī)械懸架和空氣懸掛對(duì)比，花多兩萬多升級(jí)空氣懸掛有人覺得絕對(duì)值效果好能升能降適合更多路況防磕底盤。但后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用增加，空氣懸架壽命3到4年或許更短，4根每根更換約6000。是否值得看個(gè)人需要和預(yù)算，預(yù)算足建議上。

極氪001改包圍也不錯(cuò)，從吻合度來看有不少套件能做到完美吻合，比如Space+極峰套件能實(shí)現(xiàn)原車1:1對(duì)位，安裝后不會(huì)有明顯縫隙或不協(xié)調(diào)。在通過性方面優(yōu)質(zhì)的包圍改裝盡可能不降低車身，保證車輛原有通過性能不受太大影響。前后搭配協(xié)調(diào)、穩(wěn)定，視覺效果出色。材質(zhì)上碳纖維材質(zhì)常見，像碳纖維前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼等不僅提升外觀運(yùn)動(dòng)感還具有較高品質(zhì)和做工。對(duì)于不同版本的極氪001如23年版和24年版部分套件可能需要確認(rèn)適配性。