極氪001的優(yōu)點(diǎn)在同級別車型中突出嗎?

極氪 001 的優(yōu)點(diǎn)在同級別車型中非常突出。

首先性能強(qiáng)勁,它搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),能輸出 400kW 峰值功率,零百加速僅 3.8 秒,最高時(shí)速可達(dá) 200km/h。還采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和安全級別的 Ni55 + 單晶高壓電芯,保障電池?zé)岱€(wěn)定性。

同時(shí),依托 SEA 浩瀚架構(gòu),覆蓋多種車型,縮短軟件開發(fā)時(shí)間。

在智能科技方面,ZEEKR OS 3.0 帶來智能驅(qū)動(dòng)、座艙和駕駛的全面進(jìn)化,像智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、HMI 界面優(yōu)化、AlMate 語音交互提升及全速域主動(dòng)巡航控制等。

續(xù)航方面,新款極氪 001 雖馬力增大、電池容量削減,但仍有最長 750km 的續(xù)航,表現(xiàn)出色。

空間上,極氪 001 長寬高為 4977x1999x1545mm,對比競品有優(yōu)勢。

舒適性出色,盡管外觀有戰(zhàn)斗感,但舒適性給人印象深刻。智能升級不斷,讓每次出行都有驚喜。底盤調(diào)校好,運(yùn)動(dòng)中帶有舒適,過大坑洼路段車內(nèi)人員感受佳,有人將其底盤與奔馳 S 級媲美。

外觀是亮點(diǎn),作為國產(chǎn)獵裝車先行者,比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。

安全方面,新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能,電池包測試嚴(yán)格。智能座艙提升,操作絲滑,能應(yīng)對復(fù)雜指令。

蔚來 ET5 相比,外觀新穎獨(dú)特,運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng),配置如方向盤加熱有優(yōu)勢,動(dòng)力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。

特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版相較,安全出色,智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢,空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等。

騰勢 Z9GT 相比,價(jià)格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比,可選裝空氣懸架、有全車電動(dòng)吸合門。

與極越 07 相比,外觀偏向豪華和性能,內(nèi)飾更具豪華感,但智駕進(jìn)度稍落后。

總之,極氪 001 在同級別車型中展現(xiàn)眾多獨(dú)特優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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