極氪 001 的底盤(pán)高度對(duì)通過(guò)性影響很大。

它的懸掛高低可調(diào)，高配版有全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，具備五擋高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在 117 - 200mm 之間切換。滿(mǎn)載時(shí)也能自由調(diào)整，適應(yīng)不同路況。比如復(fù)雜路況底盤(pán)升高，通過(guò)性就增加；高速行駛底盤(pán)降低，穩(wěn)定性提升還能降風(fēng)阻。

空氣懸架日常舒適，能過(guò)濾顛簸，回彈有韌性。還搭載 CCD 電磁減振，能毫秒級(jí)反應(yīng)路面信息，有高速自動(dòng)下沉俯仰控制、輪跳控制等。關(guān)鍵是空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保，不用擔(dān)心氣囊老化。

它還有可變轉(zhuǎn)向比，能智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米。

底盤(pán)用料輕量化，四輪盤(pán)剎卡鉗活塞前四后一，可選配全自動(dòng)空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能減震保證舒適性和通過(guò)性，過(guò)濾細(xì)小顛簸，減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性。

新款極氪 001 底盤(pán)在舒適性、操控性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，慮振更好，懸架調(diào)節(jié)程度和高度范圍大，加速抬頭、剎車(chē)點(diǎn)頭和變道側(cè)傾抑制出色，給人底盤(pán)厚重緊湊的感覺(jué)，舒適和操控兼顧好。脫輪卸力機(jī)制能分散沖擊能量，保證人身安全，把事故傷害值降到最小。

極氪 001 出自極氪 SEA 浩瀚架構(gòu)，車(chē)身和電池結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，提高安全性。懸架采用智能電控空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，加上前雙叉臂后多連桿懸架、大量鋁合金，底盤(pán)離地間隙可達(dá) 200mm，有 SUV 車(chē)型的高通過(guò)性。

從碰撞事故看，懸掛濾震性好，能吸收化解震動(dòng)?？諝鈶壹茉诟咚俸瓦^(guò)彎時(shí)調(diào)節(jié)阻尼增強(qiáng)剛性支撐車(chē)身，保證穩(wěn)定，自動(dòng)降低底盤(pán)減少阻力和油耗。正?；虻退傩旭倳r(shí)變軟過(guò)濾震動(dòng)。雖有結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積大占空間多的缺點(diǎn)，但對(duì)極氪 001 中大型車(chē)體量影響小。

空氣懸架系統(tǒng)由控制電腦、進(jìn)排氣口、氣動(dòng)前后減震器和空氣分配器組成。