極氪001底盤(pán)高度在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。

普通懸掛最小離地間隙約 170mm，空氣懸架能在 115mm 至 200mm 調(diào)節(jié)。

遇到城市維修路段或郊外爛路，可開(kāi)越野模式升到 200mm 輕松通過(guò)。能征服 70%極限坡度坡道，沙漠測(cè)試中也表現(xiàn)優(yōu)秀，直拔 40 層樓高沙漠深坑。

這得益于強(qiáng)大動(dòng)力性能、四驅(qū)能力、熱管理和底盤(pán)懸架。高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率 580kW，最大扭矩 810N·m。四驅(qū)能精準(zhǔn)控制四輪扭矩，有多種越野驅(qū)動(dòng)模式。熱管理采用先進(jìn)技術(shù)，散熱能力強(qiáng)。

底盤(pán)懸架有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振系統(tǒng)，可智能調(diào)節(jié)高度和軟硬，接近角 15.7°至 20°、離去角 21.5°至 24°、最大離地間隙 193mm。車身高度最大調(diào)節(jié)范圍 70 毫米，有五檔可選，能自動(dòng)調(diào)整懸架。

智能魔毯功能通過(guò)前視攝像頭和激光雷達(dá)配合，實(shí)時(shí)感知路面狀況并毫秒內(nèi)調(diào)整懸架，讓車輛在復(fù)雜路況下如履平地，操控與舒適兼?zhèn)洹?/p>

底盤(pán)調(diào)校智能化，雙腔空氣懸架能感知路面變化調(diào)整車身高度和懸架剛度，有效吸收顛簸。CCD 電磁減振系統(tǒng)迅速響應(yīng)路面信息調(diào)節(jié)減振器阻尼系數(shù)，保證車輛穩(wěn)定，提升操控和舒適。

雖然極氪 001 后懸架多連桿結(jié)構(gòu)在材料和工藝成本上可能有所節(jié)省，但全自動(dòng)空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度和減震效果，城市道路中降車身提操控，復(fù)雜路況升車身增通過(guò)性，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震提升舒適性和穩(wěn)定性。