極氪001電車的動力性能相比其他電車有何優(yōu)勢?

極氪001電車在動力性能方面相比其他電車優(yōu)勢明顯。

它提供單電機和雙電機兩種動力版本,消費者選擇更多。比如和蔚來ET5比,極氪001選擇余地大。

雙電機版破百能力強,像極氪001 FR,0-100km/h加速時間僅2.02秒。新款搭載全棧800V高壓平臺技術(shù),充電速度快。

和特斯拉Model Y相比,極氪001 WE版單雙電機版本在CLTC工況下續(xù)航更出色。

極氪001 FR采用四臺自研高性能SiC永磁同步電機,四輪驅(qū)動,平路彎道都性能卓越。還有多種駕駛模式,像賽道、超頻、彈射模式,能個性化調(diào)節(jié)。

在實際測試中,和智己LS6零百加速實測最佳成績都能跑到3.69秒,0-400米極限加速,四驅(qū)11.11秒,撞線車速高達219km/h,提速出色。

和大眾輝昂比,極氪001作為純電車前后雙電機驅(qū)動,綜合最大馬力544匹,最大扭矩768N·m,最大功率400KW,零百加速3.8秒,大眾輝昂則差距較大。

動力參數(shù)方面,采用永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),電動機最大馬力有多種版本,最大功率可達400kW,峰值扭矩能達到768N·m,加速性能優(yōu)秀,部分車型百公里加速能達3.8秒,最高車速均可達240km/h。

電機類型多樣,驅(qū)動電機數(shù)有單雙電機,布局有后置、前置+后置。電池類型有磷酸鐵鋰和三元鋰,電芯品牌為時代吉利,冷卻方式液冷。

續(xù)航里程有多種版本,快充時間短。這次升級,F(xiàn)R版主打極致性能,700馬力、2.6秒破百,碳纖維空氣動力學(xué)套件、碳陶瓷剎車盤等賽車級配置讓車充滿戰(zhàn)斗氣息,底盤調(diào)校出色。

總之,極氪001動力表現(xiàn)優(yōu)秀,適合追求動力的用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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