極氪001 的動(dòng)能回收與其他車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，極氪 001 的動(dòng)能回收有低、中、高三個(gè)等級(jí)，低動(dòng)能回收接近燃油車(chē)駕駛感受，舒緩舒適；中動(dòng)能回收在擁堵城市路段適用，回拽力度相當(dāng)于輕踩剎車(chē)，能制動(dòng)且回收電能；高動(dòng)能回收在高速或高架等路況較好路段，如車(chē)道匯流、長(zhǎng)下坡路等，能發(fā)揮較好作用，制動(dòng)力度強(qiáng)且回收多動(dòng)能。

而且，極氪 001 還帶有 CRBS 功能，車(chē)輛會(huì)優(yōu)先使用電制動(dòng)，根據(jù)剎車(chē)踏板深度和力度分配電制動(dòng)和機(jī)械剎車(chē)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能和降低能耗，提高車(chē)輛續(xù)航。

相比之下，其他車(chē)型的能量回收可能沒(méi)這么豐富和智能。

另外，極氪 001 的能量回收系統(tǒng)采用迭加式再生制動(dòng)系統(tǒng)(RBS)+協(xié)作式再生制動(dòng)系統(tǒng)(CRBS)，能將更多動(dòng)能用電機(jī)回收，動(dòng)能回收效率超 26%。其外形設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23cd，搭配專(zhuān)為電車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的低滾阻輪胎，造就了高電驅(qū)效率和低滾阻目標(biāo)，進(jìn)一步提升了能量回收效果。

總之，極氪 001 的動(dòng)能回收系統(tǒng)豐富且智能，能適應(yīng)不同路況和駕駛習(xí)慣，回收效率高，節(jié)能效果好。