極氪 001 的重量因配置和版本不同有所差異。

常見的極氪 001 雙電機超長續(xù)航版整備質(zhì)量在 2 噸以上。

2024 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅(qū)選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎時整備質(zhì)量較大。

2023 款 WE 版 86kWh 整備質(zhì)量 2290kg，2021 年 4 月 15 日上市的自重達(dá) 2.38 噸。

2025 款整備質(zhì)量在 2285 千克到 2520 千克之間，最大滿載質(zhì)量在 2785 千克到 2975 千克之間。

像搭載磷酸鐵鋰電池的 WE 四驅(qū)版整備重量為 2575kg，是全系最重的，而 WE 后驅(qū)版僅為 2285kg，四驅(qū)版比后驅(qū)版重近 290kg。

極氪 001 車重的原因主要有幾個方面。不同容量和類型的電池重量不同，比如磷酸鐵鋰電池和大容量的三元鋰電池相對較重。電機功率增大，特別是前電機改成大功率異步電機重量會增加。車身結(jié)構(gòu)和配置方面，為保證安全性和舒適性，可能采用更堅固但較重的材料和更多配置。

不過，如果您注重車輛的性能、續(xù)航和安全配置，車重可能不是唯一決定因素。比如極氪 001 技術(shù)出色，引入業(yè)界領(lǐng)先的“1 槽 8 線”扁線繞組電驅(qū)動系統(tǒng)以及創(chuàng)新的鎳 55+系動力電池系統(tǒng)，冬季低溫環(huán)境下仍能保持出色續(xù)航里程。后驅(qū)/四驅(qū)全鋁獨立懸架技術(shù)提升了駕駛體驗，讓車輛更穩(wěn)定、舒適。充電方面支持大功率充電，效率較高，車載中央顯示屏能清晰展示充電信息。