極氪 001 馬力大小對其性能影響很大。

單電機(jī)后驅(qū)版馬力為 272Ps，能發(fā)出 200 千瓦功率，對于中大型轎車而言夠用，比如奧迪 A6L 高配燃油版僅 224 馬力。單電機(jī)版能耗低，100kWh 三元鋰電池使其純電續(xù)航達(dá) 712 公里，差不多能當(dāng)燃油車使用。

雙電機(jī)四驅(qū)版動(dòng)力更強(qiáng)，可達(dá) 544Ps+686N·m，零百加速僅 3.8 秒，車速到 200 公里左右仍能保持沖刺感，駕控體驗(yàn)刺激，能在賽道享受速度快感。

日常使用，若主要家用，可選后驅(qū)版，動(dòng)力溫和，調(diào)整到舒適駕駛模式更適合。若追求性能，價(jià)格相同情況下雙電機(jī)版本更優(yōu)，雖日常馬路走停工況下默認(rèn)只有后電機(jī)輸出，但強(qiáng)大動(dòng)力隨時(shí)可用。

駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種，經(jīng)濟(jì)模式加速柔和，適合城市低速路或低電量；舒適模式適應(yīng)多種路況，提速快且舒適；運(yùn)動(dòng)模式方向盤重、指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)彎回饋感明顯、底盤緊實(shí)、速度響應(yīng)快。動(dòng)力輸出線性，不暴躁，不易讓人眩暈。但駕駛習(xí)慣和動(dòng)能回收設(shè)置會(huì)影響眩暈感，動(dòng)能回收設(shè)低能減少暈車可能，司機(jī)平穩(wěn)駕駛也能避免暈車。后排提速時(shí)后橋可能頓挫導(dǎo)致暈車，不過也有人不暈。

總之，根據(jù)需求選擇不同馬力配置，能滿足多樣使用場景。