問(wèn)

極氪 001 發(fā)布會(huì)公布了哪些配置信息?

極氪 001 發(fā)布會(huì)公布了眾多配置信息。

充電方面,全系標(biāo)配 800v 架構(gòu),有 100kWh 麒麟電池和 95 kWh 神行電池兩種選擇。麒麟電池 10%—80%的充電時(shí)間為 15 分鐘,神行電池為 11.5 分鐘,充電五分鐘能續(xù)航增 256km。

動(dòng)力上,搭載與 001 FR 同架構(gòu)開(kāi)發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)配備 SiC 電控模塊,搭配雙聯(lián)齒行星排減速器,后驅(qū)版百公里加速為 5.9s,四驅(qū)版為 3.3s。

智駕方面,全系標(biāo)配激光雷達(dá),采用 Mobileye 最新一代智駕方案,今年第二季度高速 NZP 將覆蓋全國(guó) 90%以上地級(jí)市,指尖泊車(chē)將 OTA 推送,城市 NZP 將在全國(guó)核心城市開(kāi)啟首批用戶公測(cè)。

智能座艙部分,全系標(biāo)配高通驍龍 8295 車(chē)機(jī)芯片,搭載 ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng),標(biāo)配雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響,還支持“眼神控制”操作。內(nèi)飾有 13.02 寸液晶儀表、15.02 寸 OLED 中控屏、35.5 寸 AR-HUD 及后排 6 寸多功能觸控屏。

2025 款極氪 001 智駕芯片換裝英偉達(dá)雙 Orin-X 芯片,能借助激光雷達(dá)完成城市 NZP 智駕輔助功能激活。

價(jià)格方面,新增最低配車(chē)型售價(jià) 25.9 萬(wàn)元,其余 4 款車(chē)型與老款一致。長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 86 kWh 電池,NEDC 續(xù)航 526 km,百公里加速 3.8 秒,補(bǔ)貼后售價(jià) 28.1 萬(wàn);超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版 100 kWh 電池,NEDC 續(xù)航 712 km,百公里加速 6.9 秒,補(bǔ)貼后售價(jià) 28.1 萬(wàn);超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版 100 kWh 電池,NEDC 續(xù)航 606 km,百公里加速 3.8 秒,補(bǔ)貼后售價(jià) 34.5 萬(wàn)。

感知系統(tǒng)名為「Falcon Eye Vidar」,有 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素長(zhǎng)距高清攝像頭等硬件,搭載 Mobileye EyeQ5H 自動(dòng)駕駛芯片,能實(shí)現(xiàn) NZP 高速自主領(lǐng)航、NZP 城市自主領(lǐng)航、AVP 無(wú)人場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)等功能。

智能座艙能實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)、Al MATE 智能助理、人臉 ID 識(shí)別等。還有同級(jí)唯一自動(dòng)電動(dòng)門(mén)和自動(dòng)空氣懸掛、CCD 電磁減震系統(tǒng)等。

7 月 31 日之前鎖單有優(yōu)惠,極氪會(huì)實(shí)現(xiàn)最高功率 360 kW 快充,新增晨霧米和晴空藍(lán)兩種顏色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

附近的4S店汽車(chē)救援電話可通過(guò)車(chē)輛手冊(cè)、4S店官方公眾號(hào)或車(chē)主服務(wù)APP查詢,也可直接聯(lián)系購(gòu)車(chē)4S店的售后熱線獲取。4S店作為車(chē)輛銷(xiāo)售與售后的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),對(duì)車(chē)輛的構(gòu)造、故障特點(diǎn)更為熟悉,能提供針對(duì)性的救援建議與服務(wù)支持,尤其在車(chē)輛需要專(zhuān)業(yè)維修
道路救援支付300元基礎(chǔ)費(fèi)用后,仍可能產(chǎn)生里程費(fèi)、車(chē)型費(fèi)、特殊時(shí)段服務(wù)費(fèi)等額外收費(fèi)項(xiàng)目,具體需結(jié)合救援場(chǎng)景與服務(wù)內(nèi)容綜合判斷。 從參考信息來(lái)看,基礎(chǔ)費(fèi)用通常對(duì)應(yīng)固定的出車(chē)費(fèi)或起步里程,若救援實(shí)際里程超出基礎(chǔ)范圍,會(huì)按每公里5 - 15
保險(xiǎn)公司提供的汽車(chē)沒(méi)電道路救援大多在一定范圍內(nèi)不額外收費(fèi),但超出后可能收取費(fèi)用,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常在50-500元不等。正常情況下,各大保險(xiǎn)公司為車(chē)險(xiǎn)客戶提供的免費(fèi)道路救援包含搭電服務(wù),一般一年有幾次免費(fèi)機(jī)會(huì),且大多100公里內(nèi)免費(fèi)。不同保險(xiǎn)公司
夜間汽車(chē)沒(méi)電叫道路救援的費(fèi)用比白天高出的金額并不固定,少則幾十元,多則可能翻倍甚至更多。這一差價(jià)的產(chǎn)生,與夜間救援涉及的人工成本、時(shí)間成本增加及救援難度提升密切相關(guān)。從地區(qū)來(lái)看,一線城市夜間搭電救援起步價(jià)比白天高出50元左右,二三線城市差價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家