問(wèn)

極氪001高達(dá)涂裝會(huì)增加風(fēng)阻嗎?

極氪001高達(dá)涂裝是否會(huì)增加風(fēng)阻,答案是一般不會(huì)。

極氪001本身的風(fēng)阻系數(shù)是0.23,這是通過(guò)精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的,經(jīng)歷了1000多次仿真優(yōu)化和50小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試,對(duì)全車11項(xiàng)風(fēng)阻進(jìn)行了全面優(yōu)化。

而高達(dá)涂裝通常只是改變了車身的外觀顏色和圖案,并不會(huì)對(duì)整體的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。

極氪001在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了降低風(fēng)阻的問(wèn)題,比如重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道,取消鯊魚(yú)鰭天線和攝像頭并隱藏至導(dǎo)流板內(nèi)等。

只要高達(dá)涂裝沒(méi)有明顯改變車身的形狀和線條,就不會(huì)增加風(fēng)阻。

0.23的風(fēng)阻系數(shù)給極氪001帶來(lái)了很多好處,能降低空氣阻力,提升車輛的能效比,相同電池容量下跑得更遠(yuǎn),延長(zhǎng)續(xù)航里程,尤其在長(zhǎng)途駕駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。還能降低車輛高速行駛時(shí)的風(fēng)噪,為車內(nèi)營(yíng)造更寧?kù)o的環(huán)境。并且經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化,車輛在行駛中的操控更穩(wěn)定,高速過(guò)彎時(shí)能感受到更出色的車身穩(wěn)定性和駕駛信心。

相比零跑C01的0.226cd風(fēng)阻系數(shù),極氪001的0.23cd風(fēng)阻系數(shù)雖稍高一點(diǎn),但也達(dá)到了行業(yè)優(yōu)秀水平,在續(xù)航、降噪和操控穩(wěn)定性方面都表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來(lái)更舒適、更節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗的價(jià)格確實(shí)會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)不同而產(chǎn)生變化。這一差異主要源于不同地區(qū)的人力成本、店鋪運(yùn)營(yíng)成本存在客觀區(qū)別,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市往往因較高的租金與人力支出,使得積碳清洗價(jià)格相對(duì)偏高,而小城市或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的各項(xiàng)成本較低,價(jià)格也更為實(shí)惠。此
5萬(wàn)落地性價(jià)比高的十款車推薦涵蓋純電微型車、燃油小型車及家用MPV等多元品類,能滿足不同場(chǎng)景的用車需求。其中,五菱宏光MINIEV以3.28萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)、免購(gòu)置稅優(yōu)勢(shì)及月均百元內(nèi)的電費(fèi)成本,成為城市短途代步的熱門之選;比亞迪海鷗憑借305k
輪胎扁平比的高低并無(wú)絕對(duì)優(yōu)劣,需結(jié)合車輛特性與使用場(chǎng)景選擇;冬季冰雪路面則應(yīng)優(yōu)先選胎紋深度高、排水性能優(yōu)的輪胎以保障穩(wěn)妥。 扁平比高的輪胎胎壁更長(zhǎng),緩沖能力強(qiáng),能帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn),還可保護(hù)輪轂,適合常行駛于非鋪裝路面或注重駕乘舒適
購(gòu)買皮卡時(shí),除參考質(zhì)量排名外,還需結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景,從載重能力、動(dòng)力系統(tǒng)、車身尺寸、安全配置、品牌售后、改裝潛力、政策合規(guī)性等多維度綜合考量。質(zhì)量排名雖能反映車輛的可靠性基礎(chǔ),但皮卡作為兼具工具屬性與乘用功能的車型,其核心價(jià)值需與用戶的具體
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家