極氪001高速行駛的舒適性非常出色。

它的座椅表現(xiàn)優(yōu)秀，前排座椅皮質(zhì)細(xì)膩，有良好的包裹性和支撐，還具備通風(fēng)、加熱和按摩功能，能有效緩解駕駛疲勞。雖前排扶手位置靠后且低，但整體乘坐感受佳。

后排座椅包裹性稍弱，不過相比多數(shù)轎車仍有優(yōu)勢(shì)，坐墊偏軟，地板較高可能導(dǎo)致大腿懸空，但有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，實(shí)用性強(qiáng)，頭枕雖硬但有側(cè)翼航空頭枕支撐，老板鍵和中控屏也能調(diào)節(jié)后座。

在行駛舒適性方面，懸架調(diào)校不硬，底盤整體高級(jí)。電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過濾效果好，很適合高速行駛。在高速駕駛中，即便車速超過130，懸掛高度自動(dòng)調(diào)低，過小溝坎時(shí)可能感覺稍硬，但整體表現(xiàn)平衡了舒適和操控，習(xí)慣油車的車主也能適應(yīng)。

噪音控制上，極氪001雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪表現(xiàn)令人滿意。中低速和中高速行駛車內(nèi)都較為安靜，風(fēng)噪路噪不明顯。其智能魔毯系統(tǒng)能通過感知系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的配合，在遇到路面不平時(shí)迅速做出調(diào)整，讓車內(nèi)人員感覺更平穩(wěn)舒適。

座椅舒適進(jìn)出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展多達(dá)50毫米，靠背與座墊側(cè)翼能調(diào)節(jié)，采用高檔材料多層結(jié)構(gòu)提供良好支撐和過濾震動(dòng)效果。

動(dòng)力方面，四驅(qū)版零百加速為3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810N·m，在超車時(shí)非常愜意。

續(xù)航方面，配備了100度的麒麟電池包，充電速度快，5分鐘就能跑210公里，充到10分鐘差不多能有390公里的續(xù)航能力，即便是只充了12分鐘，也能提供450公里左右的行駛距離。還有95度的神行電池包供選擇，補(bǔ)電更快。而且，該車還提供了道路救援和充電站導(dǎo)航服務(wù)，不用擔(dān)心電量不夠。

智能交互方面，語音交互功能強(qiáng)大，基本上用語音就可以處理車內(nèi)的大部分指令。

在駕駛安全方面，配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持以及疲勞駕駛提示等實(shí)用功能，確保行車安全。

綜合來看，極氪001在同價(jià)位車型中舒適性具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，是一款高速行駛舒適性出色的車型。