極氪 001 各個版本的座椅舒適度存在一定差異。

前排座椅坐姿較高，皮質細膩，包裹性和支撐性良好，還有通風、加熱和按摩功能，能有效緩解駕駛疲勞。

后排座椅包裹性稍弱，但相比多數(shù)轎車仍有優(yōu)勢，坐墊偏軟，地板較高可能導致大腿懸空，好在有電動調節(jié)和放倒功能，實用性強，頭枕雖硬但有側翼航空頭枕支撐，還有老板鍵，中控屏也能調節(jié)后座。

行駛舒適性方面，懸架調校不偏硬，底盤整體高級，電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾效果好，很適合家庭日常通勤。

噪音控制上，雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，隔音降噪表現(xiàn)卻令人滿意，中低速和中高速行駛車內都安靜，風噪路噪不明顯。

座椅舒適進出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展多達 50 毫米，靠背與座墊側翼能調節(jié)，采用高檔材料多層結構，提供良好支撐和過濾震動效果。

綜合來看，極氪 001 在同價位車型中舒適性具有很強競爭力。

此外，極氪 001 在路口的表現(xiàn)也不錯。遇到紅綠燈路口能提前識別并減速剎停，不會重剎，保障舒適性，起步不突兀，提速順滑。沒紅綠燈的路口會根據(jù)安全距離避讓行人或非機動車，在不規(guī)則路口能準確識別，指尖泊車功能實用，可通過車機界面或手機 APP 操作。