問(wèn)

新車和舊車的保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算方法有區(qū)別嗎?

新車和舊車的保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算方法是有區(qū)別的。

新車保養(yǎng),像普通機(jī)油通常每半年或 5000 公里保養(yǎng)一次,S 店價(jià)格在 400 - 800 元,外保養(yǎng)在 200 - 400 元。頂級(jí)機(jī)油一年一次或一萬(wàn)公里保養(yǎng)即可,S 店價(jià)格在 1200 - 2500 元,外保養(yǎng)在 600 元左右。新車跑 2300 公里左右需保養(yǎng),首保大多免費(fèi),重點(diǎn)是換機(jī)油、三芯、齒輪油。普通品牌小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 - 800 元左右,大保養(yǎng)在 1000 - 1500 元左右。

而舊車保養(yǎng),因零部件和系統(tǒng)老化,可能需要更頻繁保養(yǎng)。老車對(duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng)要求高,應(yīng)選等級(jí)高合成機(jī)油,粘度選低溫流動(dòng)性好的 5W 甚至 0W,高溫流動(dòng)性選擇適當(dāng)提高。養(yǎng)護(hù)頻率方面,適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)周期有好處,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障,但也得根據(jù)情況定。舊車駕駛要注意可靠性與安全性,避免極速和暴力駕駛,也不適合單獨(dú)去偏遠(yuǎn)地區(qū)。

二手車保養(yǎng)成本不一定比新車高。如果二手車還處于較新?tīng)顟B(tài),成本可能更低。有些車主買二手車會(huì)選有保修的,能降低維修費(fèi)用。查詢二手車歷史維保記錄,可到汽車 4S 店,提供車主姓名和車牌信息,但在外面修理廠保養(yǎng)維修難查。也能到保險(xiǎn)公司查出險(xiǎn)記錄,國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司信息共享,車架號(hào)不變就有記錄。還能在支付寶搜索:鑒車教官,查詢車輛事故、維修保養(yǎng)、出險(xiǎn)記錄等信息。

三年后新車與二手車費(fèi)用對(duì)比,新車購(gòu)買費(fèi)用包括車輛價(jià)格、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等,總計(jì)約 11.7 萬(wàn)元左右。二手車購(gòu)買費(fèi)用有車輛價(jià)格、交易手續(xù)費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)等,總計(jì)約 8.5 萬(wàn)元左右。三年后新車殘值率約 50%,二手車約 30%,價(jià)格差異約 20%。使用成本方面,新車保險(xiǎn)費(fèi)比二手車高 20%左右,保養(yǎng)費(fèi)也高,二手車燃油效率低燃油費(fèi)高,但折舊率低貶值風(fēng)險(xiǎn)小,總體新車使用成本比二手車高約 30%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

1月23日消息,小米SU7自1月7日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),半月內(nèi)訂單量已逼近10萬(wàn)單,即便起售價(jià)較上一代上漲1.4萬(wàn)元,仍擋不住消費(fèi)者的熱情。北京某商圈門店訂單量突破400單,上海、武漢兩地多家門店訂單量均破百單,上海某門店甚至出現(xiàn)每位銷售手持超1
新車6年免檢逾期2年的補(bǔ)檢需先處理違章并攜帶相關(guān)材料,可選擇車管所線下辦理或交管12123線上操作。首先要確認(rèn)車輛是否存在未處理的交通違章,需前往交警大隊(duì)業(yè)務(wù)窗口繳納罰款、處理扣分(通常為扣3分、罰款200元),確保違章記錄已消除;隨后準(zhǔn)備
世界十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本并無(wú)統(tǒng)一規(guī)律,而是呈現(xiàn)“故障率與品牌定位雙向影響、多因素共同作用”的特點(diǎn)。從參考信息可知,本田(故障率0.29%)、豐田(故障率0.58%)等普通品牌發(fā)動(dòng)機(jī)因故障率低、技術(shù)成熟且零部件通用性強(qiáng),維修保養(yǎng)成本
在十字路口直行車輛與右側(cè)直行車輛相遇時(shí),右側(cè)直行車輛通常享有優(yōu)先通行權(quán)。這一規(guī)則源于交通法規(guī)中的“右側(cè)通行原則”,旨在明確無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線控制的交叉路口通行秩序:當(dāng)兩車垂直方向同時(shí)直行時(shí),前進(jìn)方向右側(cè)的車輛擁有優(yōu)先路權(quán),左側(cè)直行車輛需停車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家