極氪 001 和特斯拉的續(xù)航里程誰(shuí)更出色，這得具體分析。

先說(shuō)極氪 001 ME 版，經(jīng)過(guò)高速續(xù)航測(cè)試，配備 100kWh 電池，21 英寸輪轂，高速路段占比 71%，平均車(chē)速 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程可達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

再說(shuō)特斯拉，以 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版為例，高速路況續(xù)航為 460km，續(xù)航達(dá)成率約 67%，百公里能耗 17.1kWh。但特斯拉 Model 3 實(shí)測(cè)車(chē)型官方續(xù)航里程 713 公里，高速路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程 568 公里，達(dá)成率 79.7%，擁堵路況實(shí)測(cè)百公里續(xù)航 588 公里，達(dá)成率 82.5%。極氪 007 實(shí)測(cè)車(chē)型官方續(xù)航里程 870 公里，高速路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程 504.7 公里，達(dá)成率 58%，擁堵路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程 588 公里，達(dá)成率 67.6%。

從這些數(shù)據(jù)看，極氪 001 在某些測(cè)試條件下續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，續(xù)航能力不是評(píng)判純電動(dòng)車(chē)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

從動(dòng)力性能看，極氪 001 配備三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 544 匹馬力，百公里加速 3.8 秒。Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率 351 匹馬力，百公里加速 5.1 秒。對(duì)動(dòng)力性能要求高選極氪 001 合適。

車(chē)內(nèi)空間方面，極氪 001 整體尺寸大，但 Model Y 頭部和后備箱空間利用率出色，三口之家 Model Y 可能更舒適。

智能駕駛輔助領(lǐng)域，特斯拉是佼佼者，Model Y 搭載的增強(qiáng)版全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。極氪 001 感知硬件強(qiáng)，軟件算法和功能開(kāi)發(fā)有待加強(qiáng)，智能駕駛輔助需求高選 Model Y 。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，極氪 001 大量真皮和實(shí)木裝飾，豪華大氣。Model Y 簡(jiǎn)約科技，時(shí)尚前衛(wèi)。

總之，選車(chē)得綜合考慮自身需求。