極氪 001 和特斯拉 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)各有千秋。

極氪 001 于今年 8 月重大升級(jí)，搭載全棧自研的浩瀚智駕 2.0 首發(fā)的端到端 Plus 技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“車位到車位”的領(lǐng)航功能，在城區(qū)和高速駕駛中更智能，是行業(yè)首批支持車位到車位高階輔助駕駛的純電車，為女性和新手司機(jī)帶來便利。其算力強(qiáng)大，雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片總算力高達(dá) 508TOPS，還有 200 米超長(zhǎng)激光雷達(dá)及多顆攝像頭和毫米波雷達(dá)，對(duì)周邊環(huán)境感知能力強(qiáng)，整合的場(chǎng)景認(rèn)知大模型和交互式規(guī)控大模型讓車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜駕駛情景時(shí)更“人性化”。

特斯拉 Model Y 憑借特有的“純視覺”智駕系統(tǒng)——HW4.0 智能駕駛系統(tǒng)，以及先進(jìn)的 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，算力提升 5 倍，攝像頭像素高達(dá) 500 萬，最大探測(cè)范圍達(dá) 424 米，不輸主流激光雷達(dá)方案。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出色，雖然純視覺方案在部分場(chǎng)景下存在局限性，但通過算法優(yōu)化保持領(lǐng)先。

綜合來看，極氪 001 智能駕駛系統(tǒng)在某些方面表現(xiàn)突出，如車位到車位的領(lǐng)航功能等；特斯拉 Model Y 的純視覺智駕系統(tǒng)也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。