極氪001的護(hù)板是否需要定期更換，答案不是絕對(duì)的。

一般來說，如果護(hù)板損壞不嚴(yán)重，比如只是軟保護(hù)殼有些輕微損傷，是可以先不更換的。

但要是護(hù)板損壞嚴(yán)重影響使用或美觀，那就得考慮更換。比如后杠保護(hù)板掉了，沒爛的話想辦法固定好就行，爛了且影響美觀就得換，可能還得噴漆。

到店后售后人員會(huì)登記錄入車架號(hào)等，先做基礎(chǔ)排查，像檢查制動(dòng)液、添加防凍液和玻璃水，重點(diǎn)是底盤檢查，車升起來就能看清護(hù)板損壞部位和程度。

極氪001的底部防護(hù)板原本就很厚實(shí)，防護(hù)做得不錯(cuò)，電車底部是一整個(gè)平面的大電池護(hù)板。正常在城市使用，通常不用太擔(dān)心，但如果駕駛環(huán)境復(fù)雜，多裝一個(gè)電池護(hù)板更好。

舉升車身檢查車輛底部時(shí)，帶空氣懸掛的要進(jìn)入系統(tǒng)打開千斤頂模式，以防空懸氣囊過度拉伸。

另外，21款極氪001的空氣懸掛連氣囊老化在保修內(nèi)，每年保養(yǎng)要提醒師傅查看是否需要更換。早期21款剎車盤含金屬顆粒較多，常出現(xiàn)剎車嘯叫，官方承諾2年內(nèi)可任意前往更換，保養(yǎng)時(shí)記得檢查。

保養(yǎng)結(jié)束，要用OBD鏈接電腦，消除車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的“保養(yǎng)通知”，如果車機(jī)系統(tǒng)是舊系統(tǒng)，可讓師傅幫忙OTA升級(jí)到最新版本。