極氪001 降價(jià)主要有以下這些因素。

其一，銷量突破 11 萬輛的規(guī)模讓其在成本控制上有了優(yōu)勢，這樣企業(yè)就能以更實(shí)惠的價(jià)格給消費(fèi)者帶來福利。

其二，市場上新的競品車型像騰勢 N7 等上市，它們的定價(jià)策略給了極氪壓力，為了應(yīng)對競爭，極氪 001 選擇降價(jià)。

其三，吉利 7 月新能源數(shù)據(jù)不太理想，為在新能源市場有更好表現(xiàn)，平衡內(nèi)部矛盾，就對極氪 001 進(jìn)行降價(jià)。

其四，極氪 001 所在價(jià)格區(qū)間競爭很激烈，像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 ET5 等都是對手，降價(jià)能幫極氪 001 占更多市場份額。

其五，極氪是新興高端新能源汽車品牌，為提升知名度和影響力，讓極氪 001 降價(jià)。

其六，極氪旗下就三款車，銷量主要靠極氪 001，作為上市公司，為讓品牌銷量報(bào)表好看，需要它“沖量”。

其七，極氪 001 作為國產(chǎn)純電動(dòng)汽車，售價(jià)較高，在新能源汽車市場競爭白熱化的情況下，面對眾多對手，得通過降價(jià)增強(qiáng)競爭力。

其八，極氪 001 產(chǎn)能每月能達(dá) 2 萬輛，但交付量沒到這水平，可能有庫存壓力，所以降價(jià)清庫存。