極氪001與同價位車型相比有哪些優(yōu)勢?

極氪001與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤調(diào)校出色,運動中帶有舒適感,過大坑洼路段車內(nèi)人員感受良好,有人將其底盤與奔馳 S 級媲美。

外觀是亮點,作為國產(chǎn)獵裝車先行者,比例協(xié)調(diào)不失格調(diào)。

在安全方面,新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預警輔助功能,電池包測試嚴格。

智能座艙提升顯著,操作絲滑,能應對復雜指令。

蔚來 ET5 相比,外觀新穎獨特,運動感和豪華感強,配置如方向盤加熱有優(yōu)勢,動力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。

特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動版相較,安全方面表現(xiàn)出色,智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機系統(tǒng)流暢,還有空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等優(yōu)勢。

騰勢 Z9GT 相比,價格有優(yōu)勢。

智己 LS6 相比,可選裝空氣懸架、有全車電動吸合門。

與極越 07 相比,外觀偏向豪華和性能,內(nèi)飾更具豪華感。

從空間性能看,極氪 001 頂配版四驅(qū)電機馬力強勁,百公里加速出色,長寬高尺寸優(yōu)于特斯拉 Model 3 等對手。

在續(xù)航方面,極氪 001 是較早配備麒麟電池的車型,新款雖因馬力增大和電池容量削減,最長續(xù)航 750km,但仍比阿維塔 12、蔚來 ET5 T 有優(yōu)勢。

配置上,極氪 001 標配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響,快充功率高、音響好。內(nèi)飾方面保留少量空調(diào)按鍵方便操作。

乘坐空間上,極氪 001 軸距有優(yōu)勢。

動力和補能方面,極氪 001 表現(xiàn)突出。

極氪品牌作為領克的電動分支,依托吉利高端平臺,致力于提供高端電動汽車體驗。

在性能方面,搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),最高輸出 400kW 峰值功率,實現(xiàn) 3.8 秒零百加速,最高時速可達 200km/h。采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),以及安全級別的 Ni55+單晶高壓電芯,確保電池熱穩(wěn)定性。

依托 SEA 浩瀚架構,覆蓋多種車型。

在智能科技方面,堅持將純電駕控與智能科技緊密結合,升級后的 ZEEKR OS 3.0 帶來智能驅(qū)動、智能座艙和智能駕駛的全面進化。

截至五月,交付量已突破兩萬臺,通過線上社區(qū)、訂閱出行等舉措,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理和用戶旅程全場景覆蓋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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