影響極氪001加速到200的因素主要有以下這些。

首先是廠家對(duì)車輛整體性能平衡和安全性的考量。過高的極速會(huì)給制動(dòng)、懸掛系統(tǒng)帶來更大壓力，影響穩(wěn)定性和安全性，所以廠家會(huì)進(jìn)行限速。

其次，技術(shù)方面，電機(jī)性能、電池輸出能力和電子控制系統(tǒng)都有影響。部件性能若無法支持更高極速，就會(huì)限制車速。

再者，法規(guī)和市場(chǎng)需求也是因素。我國高速限速120，但部分消費(fèi)者認(rèn)為高極速代表性能強(qiáng)，廠家得權(quán)衡成本和需求確定極速。對(duì)于多數(shù)家用車主，極氪001的極速能滿足日常。但追求極致性能和體驗(yàn)的用戶可能覺得不夠。

具體來說，車涯100 200km/h加速新記錄為5.27秒。極氪001雙電機(jī)四驅(qū)版動(dòng)力544Ps+686N·m，3.8秒破百。高馬力平臺(tái)是車速200左右保持沖刺感的基礎(chǔ)。

同時(shí)，電門延遲可能由電子控制系統(tǒng)設(shè)置保守、電池管理系統(tǒng)影響、驅(qū)動(dòng)電機(jī)特性、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校不精準(zhǔn)、電子控制系統(tǒng)故障、軟件漏洞等造成。解決辦法有聯(lián)系售后優(yōu)化電門響應(yīng)、保持電池良好狀態(tài)、送專業(yè)維修中心調(diào)校動(dòng)力系統(tǒng)、確保電池工作狀態(tài)良好、檢測(cè)修復(fù)電子控制系統(tǒng)故障、及時(shí)升級(jí)軟件。

極氪001 FR采用大量碳纖維減重，配備高性能鍛造輪圈、碳陶剎車盤、空氣動(dòng)力學(xué)套件，但因本身整備質(zhì)量重，零百加速難達(dá)2秒級(jí)。

極氪001成功的秘訣在于“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。快是天生，純電動(dòng)車速度有優(yōu)勢(shì)，搭載雙電機(jī)四驅(qū)，極速超200km/h，3.8秒破百，無變速箱換擋動(dòng)作，電門爆發(fā)動(dòng)力強(qiáng)，采用8層繞組技術(shù)，熱衰減低，保障多次加速穩(wěn)定。準(zhǔn)是操控關(guān)鍵，前后50:50軸荷比，車身穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)。