極氪001加速快的原因主要有以下這些。

首先是配備了全棧800伏高壓系統(tǒng)和超快充5C麒麟電池，這讓性能更強、充電更快、續(xù)航更實、放電能力也更強，為快速提速奠定基礎。

其次，它搭載高性能四驅系統(tǒng)，像極氪009峰值功率達580kW，最大馬力788匹，零百加速能達到3.9秒，極氪001的YOU版能實現(xiàn)3.8秒的0-100公里/小時加速，動力隨叫隨到。

再者，新車升級800V架構，全系升級搭載高性能碳化硅電驅系統(tǒng)，雙電機四驅版電機峰值功率高達580kW，峰值扭矩810N·m，單電機版本峰值功率310kW，峰值扭矩440N·m。

然后，底盤性能卓越，像極氪009搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架以及CCD電磁減振，能智能識別障礙物并實現(xiàn)懸掛智能調節(jié)，為提速提供穩(wěn)定支撐。

還有專屬的彈射模式，起步比正常加速快0.02秒，直線競速能快人一步。

另外，開發(fā)了超頻模式，將賽車游戲中的“氮氣加速”變?yōu)楝F(xiàn)實，最大馬力瞬間爆發(fā)，高速時比標準模式功率增加10%。

再有，擁有高效硬核的三電核心技術，搭載全球首個量產交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，電機單獨配備碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效控制精準。電池放電功率達兆瓦級，采用“直瀑式油冷技術”為電機散熱，PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，熱管理系統(tǒng)強大，峰值功率連續(xù)輸出12次動力無衰減。

并且，采用高強度碳纖維材料包覆電機轉子，最高轉速下能承受超過16噸的拉力，后雙電機最高轉速超過2萬轉，高速性能持續(xù)爆發(fā)。

同時，優(yōu)異的操控依托ZVC四輪扭矩矢量控制，可實現(xiàn)坦克調頭和賽道高速過彎，還有漂移模式。

最后，有頂級軟硬件的完美協(xié)同，碳纖維車頂減重且強度提升，碳纖維空氣動力學套件減重并增加下壓力，原廠定制避震器匹配不同賽道和駕馭風格，制動系統(tǒng)出色。

此外，和寶馬相比，極氪001加速快在于搭載了兩臺永磁同步電機系統(tǒng)，最大可輸出544馬力，峰值扭矩為768牛米，而且基于吉利最新研發(fā)的SEA浩瀚架構打造。和特斯拉相比，極氪的解決方案是四電機。和Model Y相比，極氪001加速更快的訣竅是增加車輪的減速比來增加輪上扭矩，輪上扭矩越大加速越快。