極氪 001 的駕駛體驗在同價位車型中處于較高水平。

在操控性方面，它處于同價位第一梯隊，比如轉(zhuǎn)向和適中力度易于掌控，可變轉(zhuǎn)向比技術讓車操控靈活精準，車身穩(wěn)定性強，轉(zhuǎn)彎指向性好。

動力表現(xiàn)出色，四驅(qū)車型最大功率 400kW、最大扭矩 768Nm，百公里加速 3.8s，運動模式動力強勁，舒適模式下加速踏板線性。

其續(xù)航達成率高，高速能達 8 成以上，而且充電很快，20%到 90%在官方極充站二十多分鐘。

舒適程度也不錯，比如空氣懸架能化解細碎顛簸，提供不錯的懸架支撐性和穩(wěn)定性。不過經(jīng)濟模式油門踏板有虛位，但升級 5.0 系統(tǒng)后有改善。

在智能駕駛方面，有提升空間，整體水準不算高，城區(qū)智駕技術尚不成熟。

電耗方面，舒適模式約 18 - 19，運動模式 21 左右。

在空間方面，適合多數(shù)家庭，地臺高度合適，儲物能力強，長途自駕沒出現(xiàn)空間不足情況，但后排坐三位成年男性長途會略顯不適，短途沒問題。

內(nèi)飾方面，選藍白色氛圍營造不錯，用料材質(zhì)皮質(zhì)包裹可以，新車味道小，氛圍燈色彩亮度夠，差音樂律動。音響系統(tǒng)頂級，座椅較硬，舒適性稍差。

外觀是獵裝轎跑吸引人，新增“獵裝綠”配色，大量運動化處理讓車身更加大氣穩(wěn)重。

總之，極氪 001 在駕駛體驗的多個方面都有出色表現(xiàn)，綜合來看在同價位車型中頗具競爭力。