德系三大豪華品牌的品牌歷史誰(shuí)更悠久?
奔馳早在 1885 年就由卡爾本茨制造出世界上第一輛汽車(chē),135 年后的今天,奔馳在汽車(chē)行業(yè)仍舉足輕重。
在其百年歷史中,創(chuàng)造了眾多第一,比如世界上第一輛汽車(chē)奔馳 1 號(hào) Patent-Motorwagen,還有首次使用機(jī)械增壓、電子 ABS、ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)、按摩座椅、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)等。
寶馬成立于 1916 年,二戰(zhàn)后曾淪落為小公司,面臨財(cái)務(wù)危機(jī),差點(diǎn)被賣(mài)給奔馳。但其憑借意大利人設(shè)計(jì)的緊湊家庭車(chē) Isetta 等產(chǎn)品逐步恢復(fù)。
奧迪的歷史可追溯到上世紀(jì) 30 年代末,當(dāng)時(shí)汽車(chē)聯(lián)盟的汽車(chē)產(chǎn)品線豐富,涵蓋多個(gè)領(lǐng)域和底盤(pán)類(lèi)型。二戰(zhàn)后,奧迪曾是奔馳旗下的低端品牌,后被大眾接手,逐步發(fā)展至今。
總之,奔馳的品牌歷史最為悠久,在汽車(chē)發(fā)展歷程中作出了許多重要貢獻(xiàn)。寶馬和奧迪也經(jīng)歷了曲折的發(fā)展,如今都成為世界排名前列的豪華品牌。
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