極氪 001 款 4S 店的試駕車配置相當不錯。

動力方面，零百加速時間短，后驅(qū)版搭載 310kw 電機零百加速 5 秒多，雙電機四驅(qū)版零百加速最快 3.3 秒，電門響應速度變快，提速線性。電耗在市區(qū)約 18，高速 120 約 20，能耗在不斷優(yōu)化。

輪轂方面，24 款有 21 寸輪轂可選，也有人覺得 19 寸更合適，這看個人喜好。

空間上，車尺寸較大，車身長 4970mm、車高 1560mm、軸距 3005mm，后備箱 2411L 容積大，座位寬敞不擁擠。

配置豐富，不同版本有所差異，比如有 NAPPA 全粒面頭層真皮座椅、帶按摩、帶通風電吸門等。

外觀新增獵裝綠配色，做大量運動化處理，車身寬體流線設(shè)計大氣穩(wěn)重，前臉采用和性能版相同的設(shè)計語言，更加簡潔運動，突出前唇配合包圍兩側(cè)豎狀通風口充滿性能范。車尾對后保險杠主體部分優(yōu)化，貫穿式尾燈組升級更具辨識度。車身側(cè)面延續(xù)優(yōu)雅獵裝轎跑風格，配備大尺寸低風阻輪轂、布雷博剎車卡鉗等，寬體式設(shè)計近 3 米車長極富動感。外部配置有大尺寸低風阻輪轂、布雷博剎車卡鉗、撞色車頂、隱私玻璃、隱藏式門把手、無框車門、熏黑后視鏡以及側(cè)攝像頭傳感器等。

底盤采用前雙叉臂加后多連桿懸架組合加雙腔空氣懸架，濾振更好，能抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾，舒適和操控兼顧不錯。

操控方面，方向盤輕重隨駕駛模式變化，運動模式動力響應快且方向盤變重，剎車踏板線性有力容易上手。新增配置多，如激光雷達后期可通過 OTA 升級功能，車機用 8295 芯片語言控制好用。

內(nèi)飾有 3005mm 長軸距，后排膝部空間大，大部分配置座椅智能隨動，后備箱容積大。內(nèi)飾材質(zhì)好，座椅結(jié)構(gòu)和濾震性佳，后排有液晶觸控屏，座椅加熱按摩通風升級，操控臺設(shè)計舒適，有超大尺寸 ARHUD 抬頭顯示，車機流暢功能布局清晰。

智駕采用 Mobileye 最新方案，傳感器感知路況可靠，泊車輔助功能好用。