起亞 K3 價格走勢與同級別車型相比特點明顯。

起亞 K3 新車起售價 11.44 萬，1.5L 配 CVT 組合，尺寸不足 4 米 7。

同級別朗逸 1.5T 入門車型價格 11 萬多，動力系統(tǒng)上朗逸用的是大眾頂尖的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率 118kW，扭矩 250 牛米，日常使用兼顧性能和油耗，可靠性和平順性不錯。配置方面朗逸的 L2 級自動駕駛輔助、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、舒適性配置等也更出眾。而且大眾在燃油車板塊有絕對號召力，品牌和產(chǎn)品價值上起亞 K3 都落后。

起亞 K3 價格還受到多種因素影響。市場競爭加劇，同級別車型如軒逸、寶來、速騰等都很強勢，價值感不弱。新能源賽道的發(fā)展也對燃油車有擠壓。韓系車整體在中國市場份額持續(xù)下滑，新能源車技術(shù)儲備不強，電動化發(fā)展滯后，導(dǎo)致起亞 K3 面臨壓力。

起亞 K3 也有自身的價格調(diào)整策略。上市后終端市場優(yōu)惠力度不錯，在北京地區(qū)最高直降 2.9 萬元。最近全系優(yōu)惠可達(dá) 4 萬元，入門版裸車價約 7.44 萬元。1.5L 車型中豪華智享版增加很多配置，提升用車體驗，裸車價 8.5 萬元左右，落地不足 10 萬元，經(jīng)濟(jì)省心。但起亞 K3 面臨同門師兄弟北京現(xiàn)代伊蘭特的競爭，后者價格更便宜，品牌知名度略勝。

總之，起亞 K3 價格走勢受多種因素影響，與同級別車型相比，在動力、配置、品牌等方面有差距，價格上通過優(yōu)惠吸引消費者，但競爭壓力仍較大。