極氪 001 零百加速在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。

雙電機(jī)最大功率可達(dá) 580kW，峰值扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，零百加速實(shí)測能達(dá)到 3.3 秒左右。即使在經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平，超車輕松。

運(yùn)動(dòng)模式下，電門靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)。在法規(guī)限制的 120 公里時(shí)速內(nèi)，中后段加速依然強(qiáng)勁有力，加速過程線性，G 值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。

強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不打滑，車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。和智己 LS6 等車型對(duì)比，雖然總功率和總扭矩略勝一籌，官方零百加速成績比智己 LS6 快 0.18 秒，同場實(shí)測最佳成績能跑到 3.69 秒，兩者表現(xiàn)都出色。

極氪 001FR 作為高性能版本擁有 1265 匹馬力，能 2.07 秒破百。在汽車之家發(fā)起的“10 款純電動(dòng)車加速巔峰對(duì)決”中，極氪 001 FR 以 2.63 秒的成績位居榜首，遠(yuǎn)超特斯拉 Model S Plaid 等熱門車型。

普通版極氪 001 零百加速也僅需 3.3 秒，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出，比特斯拉 Model Y Performance 等車型更優(yōu)秀。其出色的速度表現(xiàn)得益于眾多先進(jìn)技術(shù)，如全球首個(gè)量產(chǎn)交付的 800V 高壓架構(gòu)+4 碳化硅電驅(qū)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)、100kWh 的麒麟電池和頂尖熱管理系統(tǒng)等。

極氪 001 在上市之初曾面臨質(zhì)疑，但用實(shí)力證明了自己，如今成為銷冠，標(biāo)配車型 6.9 秒破百，四驅(qū)車型 3.8 秒破百。其配置豐富，540 度環(huán)影、全速自適應(yīng)巡航等全系標(biāo)配，車機(jī)系統(tǒng)智能。

在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中具備“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”的極限操控實(shí)力，擁有前后 50:50 的軸荷比、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)等，永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)能把電機(jī)熱衰減降到最低，再加上出色的懸架和強(qiáng)大的扭轉(zhuǎn)剛度，有效提升了操控性能。

總之，極氪 001 的加速水平在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，能為駕駛者帶來極致的加速體驗(yàn)。