第三代榮威 RX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它擁有強大的硬件和先進的軟件，能夠為駕駛者帶來出色的體驗。

硬件方面，采用了 28 個傳感器，包括全球首個 800 萬像素 120 度前攝像頭、3 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達等，能實現 360°環(huán)境感知，看得更遠更全更清楚。還有同級最強的 3 塊車規(guī)級 AI 智駕芯片，性能出色、功耗低、拓展性強且安全可靠。

軟件方面，其 NGP 智能導航輔助駕駛功能強大，貼近中國用戶習慣和道路環(huán)境。在高速路段能自動進出匝道、自動變道、自動切換高速，遇到需要變道時能自動加減速變道、自動避讓和超車，擁堵路段能智能擁堵跟車、全程智能控速。

而且，在保證安全的前提下，能根據高精度地圖提供的信息自動調整巡航速度、與前后車保持安全距離并優(yōu)先處理左側快速車道交通。就連最小半徑 50 米的大曲率匝道也能輕松通過。

另外，它還是首款搭載智能導航駕駛輔助功能的燃油車，具有開創(chuàng)性意義。

總之，第三代榮威 RX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在各方面表現出色，值得信賴。