極氪 001 馬力的輸出穩(wěn)定性如何?

極氪 001 馬力的輸出穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。

新款極氪 001 后驅(qū)版電機(jī)功率提升,零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀,雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速能達(dá)到 3.3 秒。電門響應(yīng)速度快,動(dòng)力輸出線性,提速平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更快。新款用衢州極電的電機(jī),參數(shù)提高到 580kW、810Nm,電機(jī)輸出穩(wěn)定性良好。

從實(shí)測來看,在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次,電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò)。0-400m 加速,只用 11.11 秒就可以跑完全程,撞線車速 219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別水平。

不過,在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,動(dòng)力有不同程度遲滯,整體線性度尚可,若調(diào)試得跟腳些,會(huì)讓駕駛員在擁堵時(shí)更易掌控跟車節(jié)奏。

極氪 001 采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),馬力充足,最高車速可達(dá) 240km/h,百公里加速僅需 3.3 秒。搭載 100kWh 電池,CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 705 公里。

其特色的雙腔空氣懸掛系統(tǒng),能智能調(diào)整高度和剛度,確保各種路況下的舒適乘坐體驗(yàn)。智能防滑 dTCS 系統(tǒng),有效縮短車輪打滑響應(yīng)時(shí)間,從 66 毫秒降至 6 毫秒,增強(qiáng)駕駛安全性。

極氪 001 FR 版加速性能出色,0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒,最長續(xù)航 550 公里。裝備 4 個(gè)電機(jī),最大功率可達(dá) 930 千瓦,1265 馬力,啟用萊科寧模式最大功率甚至可達(dá) 956 千瓦,1300 馬力。底盤升級(jí),搭載四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),能分別控制 4 個(gè)車輪。制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì),搭配大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤,輪胎采用倍耐力的全新 P Zero 半熱熔輪胎,22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎,兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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