影響極氪 001 馬力的因素主要有以下幾個(gè)方面。

一是低溫影響，第一次上電可能失敗，廠家正在從軟件層面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，后續(xù)會(huì)通過(guò) OTA 升級(jí)來(lái)解決。

二是電動(dòng)機(jī)配置的變化，像 2023 款四驅(qū)版相比 2022 款，最大扭矩下降了 10%。

另外，剎車(chē)動(dòng)力下降也會(huì)間接影響馬力發(fā)揮，這可能是密封件老化、剎車(chē)管路和液箱問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片磨損、剎車(chē)泵和傳感器失靈、剎車(chē)線路故障等原因?qū)е碌?。解決辦法是檢查密封件并更換，更換老化的剎車(chē)管路和液箱，修整剎車(chē)盤(pán)，更換磨損的剎車(chē)片，更換剎車(chē)泵、失靈的傳感器，檢修剎車(chē)線路，選擇合適的剎車(chē)片材質(zhì)并重新安裝。

腳墊濕水導(dǎo)致空懸模塊故障也可能對(duì)馬力產(chǎn)生影響，解決方式是鎖車(chē)休眠再解鎖恢復(fù)，或者通過(guò)軟件層面的優(yōu)化升級(jí)并 OTA 推送，進(jìn)店刷寫(xiě)新版軟件，有的店還會(huì)在保險(xiǎn)絲盒加裝應(yīng)急線束，工時(shí)費(fèi)減免、材料費(fèi)打折。

極氪 001 本身設(shè)計(jì)也能影響馬力，比如簡(jiǎn)約的前臉和壓縮的前臉垂直面能優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，降低風(fēng)力阻礙減少動(dòng)力損耗，讓動(dòng)力充分釋放。

極氪 001 作為一款純電轎車(chē)，外觀年輕運(yùn)動(dòng)有科技感，四驅(qū)版動(dòng)力強(qiáng)勁，能實(shí)現(xiàn) 3.8 秒破百，用戶還能調(diào)整到舒適駕駛模式，使動(dòng)力變得溫和。

在民用車(chē)范疇，抓地力也是影響加速和馬力的重要因素，像極氪 001 FR 這類(lèi)高性能車(chē)，要達(dá)到 2 秒級(jí)別的零百成績(jī)，最大難點(diǎn)并非性能，而是抓地力。