極氪001的毛病不一定都是設(shè)計缺陷導(dǎo)致的。

比如自動門失效，可能是設(shè)計缺陷，也可能是電子解鎖系統(tǒng)有問題、用戶操作不當(dāng)、硬件本身有缺陷、軟件優(yōu)化不足、感應(yīng)系統(tǒng)故障。

對于這些，廠家要積極負責(zé)，對老款電動門召回處理，優(yōu)化改進設(shè)計，排除安全隱患，新款車型嚴(yán)格把控質(zhì)量，全面檢查和維修車輛，升級軟件系統(tǒng)，確保電子解鎖功能穩(wěn)定可靠，持續(xù)優(yōu)化軟件算法，減少雷達探測盲區(qū)，提升感應(yīng)準(zhǔn)確性，為用戶提供更多選擇，比如在大屏上設(shè)置開關(guān)，加強售后服務(wù)，及時處理用戶投訴和維修需求。

用戶自身要仔細閱讀車輛手冊。老款車主若硬件有缺陷，廠家應(yīng)更換。因電動門故障影響正常使用且維修未果的車主，應(yīng)按三包政策給予更換車輛或退車等合理解決方案。

要定期檢查傳感器是否有異物遮擋，確保車輛所處環(huán)境穩(wěn)定。聯(lián)系專業(yè)售后人員對車門緩沖裝置重新調(diào)試，及時清理車門軌道雜物，定期為軌道添加潤滑油，到專業(yè)維修店對電吸門電機和控制模塊檢測維修。

極氪001在設(shè)計方面也存在一些情況，像電動門識別障礙物能力差，隱藏式門把手冬天在北方容易被凍住，觸摸式設(shè)計把很多功能放進車機操作不便且誤操作可能性大，方向盤可能存在影響安全的問題，智能駕駛需要額外掏錢，很多額外功能要選裝。

但面對相關(guān)指控，極氪CMO關(guān)海濤果斷回應(yīng)，否定懂車帝的視頻結(jié)論，并指出極氪001的防撞梁采用全新設(shè)計，吸能盒與縱梁結(jié)構(gòu)一體化，能有效分散碰撞能量。