極氪001并非沒人買，價格不是唯一決定因素。其起售價 25.90 萬，對于部分消費(fèi)者來說較高，購車預(yù)算有限的確難以承受，但資金充足的情況下，配置和性能是物有所值的。

品牌知名度相對低些，很多消費(fèi)者更傾向熟悉品牌，可隨著推廣在改善。續(xù)航里程曾讓部分人有疑慮，實(shí)際已做很多優(yōu)化，不同版本能滿足日常需求，且充電設(shè)施完善能緩解焦慮。

內(nèi)飾風(fēng)格主觀，雖不一定符合所有人審美，但用料和做工用心、質(zhì)感上乘。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在完善中，可能讓消費(fèi)者擔(dān)心售后便利性，不過極氪在努力拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù)質(zhì)量。

極氪 001 有首任車主交付速度較快的優(yōu)勢，不少首批車主因品牌信任、車輛造型和性能等因素選擇。官方針對首任車主有福利政策，如尾款抵扣等。

極氪 001 曾因訂單超預(yù)期產(chǎn)能售罄停止接單，其產(chǎn)品力強(qiáng)，獨(dú)特的獵裝車定位市場難替代。它降價是因銷量壓力和競爭加劇，降價后產(chǎn)品競爭力增強(qiáng)，上半年是 30 萬以上純電車型銷量第一。

雖未推出中期改款且否認(rèn)近期有新款，但降價后仍值得買，像 272 馬力、100 度電池的 WE 版，續(xù)航重要且加速夠用。8 月 11 日推出限時價格權(quán)益政策，首次直接降價，降幅為 3 萬—3.7 萬，優(yōu)惠后最低降到 26.9 萬，成同類車型中價格最低，產(chǎn)品競爭力大幅增強(qiáng)。今年上半年零售銷量為 31305 輛，是 30 萬以上純電車型月銷量和半年榜的第一。極氪品牌 7 月交付量為 12039 臺，落后于頭部新勢力。極氪 009 和極氪 X 因價格和定位難擔(dān)提振銷量任務(wù)，提升銷量主要靠 001。除降本增效外，提升銷量很重要。