極氪 001 哪個駕駛輔助功能好

極氪 001 有不少出色的駕駛輔助功能。

LCC 功能表現(xiàn)良好,剎車力度均勻,能在日常通勤中,如精神狀態(tài)不佳、注意力不集中時,自動跟隨前車加速減速,隨車流前行。

NZP 高速自主領(lǐng)航輔助能實現(xiàn)全速域主動巡航和 ALC 撥桿變道,開啟路程占比高,公測期間超 95%的用戶表示未來會使用。

車道保持輔助功能通過高清攝像頭識別車道線,讓車保持在車道中心,基本無畫龍現(xiàn)象,微調(diào)范圍能接受。

前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)會在前方車輛有追尾事故時給駕駛員聲音警告。

自動緊急制動默認開啟,若駕駛員沒及時剎車或力度不足會主動干預(yù)降速。

自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)節(jié)車速并微調(diào)方向盤,在復(fù)雜路況下應(yīng)對更智能,會自動避讓大車和旁車。

盲區(qū)監(jiān)測功能通過小黃燈提示,讓駕駛更自信。

極氪 001 的輔助駕駛多為純視覺方案,搭載多個攝像頭和少量毫米波雷達。它搭載 7 個 800 萬像素長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達等,共 15 個攝像頭。使用的 Mobileye GAS52 計算平臺集成 2 顆 EyeQ5H 芯片,雙芯總算力 48Tops。這套方案在前視雙目和側(cè)向 800 萬像素攝像頭加持下,配合算法能生成 3D 畫面識別物體,在城市交叉路口能建立全局實時視角,200 米范圍內(nèi)全覆蓋。

從 NZP 功能公測表現(xiàn)看,巡航工況穩(wěn)定,面對慢車會主動變道超車或躲避,變道方式較“兇猛”。

極氪 001 不斷進行 OTA 升級優(yōu)化駕駛輔助功能。如 OS 6.0 升級涵蓋智能驅(qū)動、座艙和駕駛,新增 47 項功能并優(yōu)化 54 項。智能驅(qū)動新增多種駕駛模式,座艙升級多項功能,駕駛方面推出 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助等。OS 5.0.3 主要優(yōu)化 LCC 車道居中輔助功能提升穩(wěn)定性,此前的 OS 5.0.2 主要優(yōu)化 RSPA 遙控直入直出功能,可遙控車輛直線泊入泊出,移動中能識別障礙物并停止。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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