極氪 001 電池續(xù)航是靠譜的。

像全新極氪 001 ME 版搭載 100kWh 電池，實(shí)際續(xù)航能達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%。在高速上狂奔 71%的路程，平均時(shí)速 112km/h 仍有出色成績。

極氪 007 四驅(qū)智駕版同樣優(yōu)秀，同樣電池容量能跑 689.8 公里，綜合能耗僅 14.3kWh/100km，若變成后驅(qū)版減重，續(xù)航里程可能還會(huì)提升。

在低溫環(huán)境下，零下十度 30 分鐘能讓電量從 10%充到 80%，這得益于神行電池技術(shù)創(chuàng)新和溫控技術(shù)，采用大面液冷技術(shù)，電芯雙大面冷卻讓換熱面積大 4 倍，快充更快，電池更穩(wěn)定安全。

周邊人的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，實(shí)測續(xù)航能超 550 公里。有實(shí)測在 100%電量下，剩余續(xù)航里程約等于官方 NEDC 工況續(xù)航。

還有從廣州到北海的測試，盡管出發(fā)電量不是 100%，但在經(jīng)濟(jì)模式下，高速路況復(fù)雜時(shí)續(xù)航打折率在合理范圍，后半程順暢時(shí)電耗亮眼，實(shí)測數(shù)據(jù)比官方公布的還低。

在各種測試中，極氪 001 無論是日常使用還是假期出行，都能滿足需求，所以其電池續(xù)航是靠譜的。