極氪 001 汽車的價(jià)錢主要受以下因素影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像小米 SU7 等競(jìng)品上市，為保住市場(chǎng)份額價(jià)格可能調(diào)整。

產(chǎn)品迭代，短時(shí)間多次改款，新款配置提升會(huì)通過價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)升級(jí)，像三電、智能座艙和智能駕駛功能升級(jí)改變成本，進(jìn)而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略，極氪要搶占更大市場(chǎng)，價(jià)格策略更靈活。

同品牌車型，極氪 007 的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)對(duì)極氪 001 價(jià)格產(chǎn)生影響，二者價(jià)格重疊可能導(dǎo)致內(nèi)耗。

上游原材料，電池級(jí)碳酸鋰、石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價(jià)格大幅上漲，增加生產(chǎn)成本。

疫情，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)遭遇停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響汽車原材料供給平衡，部分車企產(chǎn)能受限。

海運(yùn)，全球疫情加劇海運(yùn)供需矛盾，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了零部件來自海外的極氪 001 等高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

企業(yè)體系力，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量成績走高，分?jǐn)偝杀窘档?，給了極氪 001 降價(jià)的底氣。

購車權(quán)益調(diào)整，比如 5 月 1 日零時(shí)起，WE 版車型取消 5000 元抵 10000 元的膨脹權(quán)益；YOU 版車型價(jià)格上漲 1.8 萬元，取消 5000 元抵 7500 元的膨脹權(quán)益。6 月 1 日起，ZEEKR 001 WE 版車型取消免費(fèi)贈(zèng)送 7kW 智能家充樁和免費(fèi)升級(jí) 21 英寸輪轂。

總之，極氪 001 價(jià)格受多種因素綜合影響，企業(yè)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和自身情況調(diào)整價(jià)格策略。