極氪 001 的四驅和兩驅版在駕駛感受上有不少區(qū)別。

四驅版動力強勁，最大輸出功率 580 千瓦，百公里加速 3.3 秒，動力響應迅速，駕駛樂趣很足，能應對濕滑路面和惡劣天氣等復雜路況。其限滑技術讓駕駛更安全，在車輪打滑時其他輪子能繼續(xù)釋放動力，脫困能力強。雙電機的動能回收制動能量多，能一定程度緩解續(xù)航焦慮。四驅版有多種駕駛模式，轉向手感也有更多選擇，底盤能更好發(fā)揮懸架優(yōu)勢。

兩驅版后驅車型相對穩(wěn)重，動力為 310 千瓦，百公里加速 5.9 秒。單電機的后驅車重帶動力一般，會感覺肉，操控沒啥爽點。電耗方面，單電機為了不肉電門踩得深反而更費電，且單雙電機電耗差異不大，雙電機電能轉化效率更好。后驅在下雨天尤其是遇到特殊路面和情況時后輪不穩(wěn)容易打滑，開著不從容。對于駕齡長、駕駛習慣偏經濟舒適的司機，像在北京城市道路這種情況，可能會選擇兩驅版。兩驅版經濟模式起步加速會稍顯車重，油門踏板類似油車有虛位，但輸出線性無頓挫，踏板力度適中。高速上中段位加速也游刃有余。

四驅和兩驅版在外觀、舒適性配置等方面毫無差別，主要差別在于電池組和驅動形式。兩驅版采用 100kWh 三元鋰電池組，是寧德時代麒麟電池，電池容量有優(yōu)勢，安全性不錯，支持 0.25 小時快充。四驅版采用 95kWh 磷酸鐵鋰電池組，有神行電池技術，充電速度快，0.19 小時就能充到 80%，安全性能更高，但自重較大冬季性能較差。