極氪001的熱成型鋼主要使用在 A 柱、B 柱、車(chē)頂框架、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等部位。

這些部位在車(chē)輛碰撞時(shí)承擔(dān)著關(guān)鍵的防護(hù)作用，能夠充分抵抗沖擊，保障乘員艙和電池艙的安全。

A 柱和 B 柱是車(chē)輛側(cè)面碰撞時(shí)的重要支撐結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的熱成型鋼能夠防止車(chē)門(mén)框架變形，為車(chē)內(nèi)人員提供生存空間。

車(chē)頂框架在車(chē)輛翻滾時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，避免車(chē)頂塌陷。

上邊梁、頂蓋前橫梁和中通道增強(qiáng)了車(chē)身頂部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

后防撞梁則在車(chē)輛后部受到撞擊時(shí)起到緩沖和防護(hù)作用。

熱成型鋼的強(qiáng)度通常在 1300MPa 以上，是普通鋼材的 3 - 4 倍。這種高強(qiáng)度材料的使用，使得極氪 001 在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。

例如在側(cè)面碰撞中，驗(yàn)證了電池包區(qū)域幾乎所有 15 個(gè)位置的柱碰性能。

在實(shí)際事故中，如北京的事故中車(chē)頭損毀嚴(yán)重但車(chē)主僅輕微擦傷，A 柱未彎折，擋風(fēng)玻璃未碎，安全氣囊正常打開(kāi)。

在與土方車(chē)的碰撞中駕駛座車(chē)門(mén)能正常打開(kāi)，車(chē)主安全逃生。

此外，極氪 001 還采用了鋼鋁混合車(chē)身設(shè)計(jì)，外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，兼顧了強(qiáng)度、變形能力、車(chē)身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)需求。

前輪被撞飛是一種脫輪卸力機(jī)制，能有效分散沖擊力度，保持乘員艙的完整性。

總之，極氪 001 在車(chē)身結(jié)構(gòu)和材料運(yùn)用上的精心設(shè)計(jì)，使其具備出色的安全性能。