極氪001在多條知名賽道創(chuàng)下了出色的圈速記錄。

其中，極氪001FR在上海國際賽車場F1賽道的圈速為2分16秒39，成為該賽道的最速量產(chǎn)車。

在進(jìn)入上海國際賽車場的1號和2號彎道前，尾速達(dá)256km/h；7號彎道過彎速度為130km/h；1.1公里直道最高時速超280km/h；12-13號連續(xù)彎出彎速度達(dá)150km/h。

極氪001FR還在株洲國際賽車場、珠海國際賽車場、上海天馬賽車場、浙江國際賽車場創(chuàng)下中國最速量產(chǎn)車的記錄。

在浙江國際賽車場，極氪001以1分37秒041的圈速成績打破量產(chǎn)電動車圈速紀(jì)錄，拿到第18名，力壓大牛SVJ、路特斯ELETRE R+，成為圈速榜單TOP.20中唯一的中國車型。

極氪001FR能取得這樣的成績，原因在于其強(qiáng)大的核心科技。

它采用全球首發(fā)量產(chǎn)的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力達(dá)1265Ps，超10000n·m的輪端峰值扭矩，能輕松征服瀝青賽道。

搭載四輪扭矩矢量控制技術(shù)，可獨(dú)立控制每個車輪扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)精確車輛姿態(tài)調(diào)節(jié)。

還有極氪專屬智能驅(qū)動模式，能一鍵開啟競速、飄逸、超頻、彈射起步四種模式，帶來極致動力輸出與操控樂趣。

經(jīng)過大師團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的底盤調(diào)校，加速穩(wěn)定性和爆發(fā)力強(qiáng)，能與保時捷911Turbo S等頂級超跑比肩。