極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

它采用了高效的鋼鋁混合車身開發(fā)理念，鋁合金和高強鋼占比高達 94%，實現(xiàn)了輕量化和保證碰撞性能的雙重目標。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)能減少碰撞變形。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金，機械性能大幅提升，還有超長吸能盒設(shè)計，增加正面碰撞吸能距離，減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟性方面，中保研測試中達 A 級最高評價，超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接，無需切割縱梁，維修方便又經(jīng)濟。

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計出色，采用環(huán)繞式車身結(jié)構(gòu)布局，將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機結(jié)合，形成一個環(huán)繞式的整體框架結(jié)構(gòu)，大幅提升了車身的整體剛性和抗扭曲能力，在發(fā)生碰撞時能更好地吸收和分散沖擊力，保護乘員安全。

還大量使用高強度熱成型鋼材和鋁合金材料，熱成型鋼材強度和延展性能大幅提升，能在碰撞時形成有效的變形區(qū)域吸收撞擊能量，鋁合金材料則有效降低整車質(zhì)量，提高操控性能。

在 Euro NCAP 的多項碰撞測試中表現(xiàn)出色，包括正面碰撞、側(cè)面碰撞、柱狀物撞擊等，展現(xiàn)出卓越的乘員保護能力。

極氪 001 采用籠式車身設(shè)計，在車身關(guān)鍵部位，如 A 柱、B 柱、車頂框架等，采用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼，在正面 25%偏置碰撞測試中，A 柱、門檻幾乎零變形，有效保證了乘員完整的生存空間。

側(cè)面結(jié)構(gòu)借鑒航空母艦水密隔艙的靈感，被精心打造成多格截形，有效分散側(cè)碰時的沖擊力。后碰撞結(jié)構(gòu)采用大型一體化壓鑄鋁合金技術(shù)，實現(xiàn)減重與增強的雙重目標。

總之，極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性十分可靠，讓人放心。