極氪001試駕的制動(dòng)效果那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中，10km/h至70km/h速度時(shí)會(huì)有聲音和圖像警告，HUD顯示緊急制動(dòng)提示，10km/h至60km/h能自動(dòng)剎停避免碰撞，70km/h雖未完全停止但能減輕撞擊沖擊力，面對(duì)突然出現(xiàn)的兒童假人能預(yù)警并剎車，安全帶會(huì)預(yù)收緊。

全力制動(dòng)測(cè)試中，第一次剎車感覺緊實(shí)，后續(xù)逐漸變軟，車身姿態(tài)平穩(wěn)，因車身較重制動(dòng)成績(jī)?cè)?0米左右浮動(dòng)。

不同車型剎車表現(xiàn)有別，24款極氪001實(shí)測(cè)的100km/h制動(dòng)距離一般在38米左右。

而且，助力器采用博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到135ms。卡鉗和剎車盤出色，前輪標(biāo)配二活塞卡鉗，連續(xù)12次剎停無衰減。輪胎經(jīng)過篩選優(yōu)化，與廠家合作對(duì)花紋和橡膠成分優(yōu)化。采用博世ESP 9.3系統(tǒng)，響應(yīng)速度快。

權(quán)威媒體實(shí)測(cè)中，極氪001 FR的100km/h-0制動(dòng)成績(jī)僅為30.58米。極氪001的剎車腳感表現(xiàn)出色，制動(dòng)踏板柔和，前半段行程較虛，稍微深踩制動(dòng)力就很好，百公里制動(dòng)距離僅為34.5米。

總之，極氪001的制動(dòng)效果出色，能讓駕駛者在行車中更有信心，保障行車安全。