極氪 001 雙電機版舒適性很棒。

城市擁堵路段，輔助駕駛功能能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

快速路段雙電機四驅(qū)提速快，超車輕松。有多種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，剎車正常。

新款外觀有針對性細(xì)化，內(nèi)飾加入 8295 芯片和 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，操控更絲滑，修正老款痛點。

露營時坐著舒服開著穩(wěn)，后排空間寬敞，座椅舒適且可調(diào)節(jié)。

設(shè)計采用空氣動力學(xué)優(yōu)化風(fēng)阻，提升性能和駕駛舒適性。

車身尺寸均衡，線條流暢。智能駕駛表現(xiàn)出色，輔助系統(tǒng)全面，APA 自動泊車輔助應(yīng)對多種場景。

安全配置到位，標(biāo)配安全氣囊和 ABS 防抱死系統(tǒng)，還有便捷通信功能。

方向盤精準(zhǔn)指向，運動模式雖有虛位但轉(zhuǎn)彎半徑小，握感舒適，三點和九點位置設(shè)計合理。

舒適模式下阻尼輕盈，運動模式剛勁。

底盤 WE 版機械懸掛行駛質(zhì)感超越同價位對手，兼顧舒適。

YOU 版空氣懸掛舒適度高，運動模式有側(cè)傾但整體舒適。

內(nèi)飾繼承領(lǐng)克理念，棕色和氮藍(lán)色營造豪華和科技感，做工精致，皮質(zhì)材料觸感細(xì)膩。

座椅寬大，兼顧運動與舒適，包裹性和支撐性佳，NAPPA 皮質(zhì)觸感好，調(diào)節(jié)功能豐富。

空間方面，3 米軸距后排寬敞堪比 D 級車，2 米車寬和全景天幕讓車內(nèi)開闊明亮。

動力與駕駛感受上，電動車動力輸出平順，舒適模式加速踏板前段有曠量，起步加速線性柔和，深踩動力響應(yīng)及時。

經(jīng)濟模式更安逸，運動模式提高靈敏度。中低速和高速動力充沛，剎車系統(tǒng)強大。

四驅(qū) YOU 版絕對動力強，運動模式響應(yīng)不錯好控制，舒適模式處理小震動到位，大坑洼柔和，有懸浮感，過減速帶干脆反饋舒適。運動模式震動反饋多但不惱人，濾震更緊繃飛坡穩(wěn)定。

懸掛前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校適中，減震器壓縮阻尼舒適。

綜合來看，極氪 001 雙電機版各方面表現(xiàn)出色，適合家用。