極氪001太寬在高速行駛時穩(wěn)定性如何

極氪001車寬達到1999mm 至 2 米,在高速行駛時穩(wěn)定性非常出色。

首先,寬車身帶來更好的橫向穩(wěn)定性,在高速攻彎時優(yōu)勢明顯,提升了駕駛的安全性和操控性能。

其懸架系統(tǒng)由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合而成,即便處于極限邊緣行駛,車身仍能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

寬體低重心的底盤設計實現(xiàn)了前后軸 50:50 的質(zhì)量分配,讓前后車身重量均衡、前后輪抓地力均衡。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)讓加速轉(zhuǎn)彎速度更快,操控更靈活。配上高性能輪胎,接地面積大,抓地力強,過彎能力出色。

強悍的動力和穩(wěn)定的底盤,成就了極氪 001“快、準、穩(wěn)”的極限操控實力,還成為吉尼斯世界紀錄的雙料王。

而且,在高速上它的續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定,就算堵車也能輕松應對。

新增的全面升級座椅按摩功能,能在長途駕駛或堵車時提供越級舒適感受。

如果擔心車寬帶來停車不便,可借助 360 全景影像輔助駕駛和停車,或使用遙控器、手機的遙控泊車功能,把車停在偏遠角落避免車門被碰。

習慣后在市區(qū)正常開也問題不大,1.9 米能過的路,2 米的極氪 001 大部分也能過。

總之,極氪 001 太寬在高速行駛時穩(wěn)定性很好,能帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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