極氪001便宜不是為了清庫(kù)存，而是為了搶占市場(chǎng)份額。

主要原因有以下這些。

其一，極氪001銷(xiāo)量已突破11萬(wàn)輛，規(guī)模優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了成本控制的便利，這使得企業(yè)有能力以更優(yōu)惠的價(jià)格讓利于消費(fèi)者，從而增強(qiáng)產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和吸引力。

其二，市場(chǎng)上諸如騰勢(shì)N7等新的競(jìng)品車(chē)型上市，它們的定價(jià)策略給極氪001帶來(lái)了一定壓力。為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，降價(jià)就成了一種有效的手段。

其三，吉利7月份新能源數(shù)據(jù)不太理想，為了在新能源市場(chǎng)取得更好成績(jī)，平衡內(nèi)部矛盾，極氪選擇對(duì)001降價(jià)。

其四，極氪001所處的價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，像比亞迪漢EV、海豹、哪吒S、小鵬P7、蔚來(lái)ET5等都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。通過(guò)降價(jià)，可以幫助極氪占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額，吸引更多消費(fèi)者選擇極氪001。

另外，極氪001這幾個(gè)月的銷(xiāo)量穩(wěn)定在6000臺(tái)左右，有下滑趨勢(shì)，而同級(jí)車(chē)不斷加入、消費(fèi)觀趨于保守、自身消費(fèi)群體可能飽和、電池原材料價(jià)格下降及自身銷(xiāo)量達(dá)到預(yù)期有利潤(rùn)空間等因素，也促使極氪001通過(guò)降價(jià)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，極氪品牌7月交付量為12039臺(tái)，極氪009和極氪X因價(jià)格和定位關(guān)系，難擔(dān)提振銷(xiāo)量任務(wù)，所以提升銷(xiāo)量的重任就落在了001身上。而且，極氪背靠吉利，除降本增效外，提升銷(xiāo)量也顯得尤為重要。

目前極氪001沒(méi)有改款計(jì)劃，極氪認(rèn)為其低于30萬(wàn)元依然屬于豪華品牌，一款高性能的極氪001正在研發(fā)當(dāng)中。